6月30日（土） 北茨城市の某港付近でのプチオフミに行ってきました。
参加頂いたのは
そして 僕（この日からCX-60に乗り換え）
の3名でした(^^)
asa_さんはこの6月にi-DM'sにご入会いただいた新人の方です。
福島にお住まいとお聞きし、いわき市界隈で碁盤の目を探していたところここ北茨城のとある港を見つけました。
茨城県との県境を少し越えた辺り ということでwho#522さんもご参加頂けることとなり、結果3人でのプチオフミとなったのです。
当日は9時の集合だったのですが、僕は少し早く着いてコースの下見。
どういうコース設定が良いか？ いろいろ考えてました。
同時に、この時まだ１ｓｔステージだった いつみちゃん♪（CX-5)に替わって
新たな愛車【むつみちゃん♪（CX-60)】のステージアップを兼ねて走り回っていましたｗｗｗ
そうこうするうちにwho#522さん登場(^^)
しばらく話しているうちに本日の主役 asaさんも登場されました。
まずはご挨拶＆自己紹介。
そして、新人さんの特権である「上手な運転の仕方」「i-DM活用術」等
基本的なことをレクチャーさせて頂きました。
その後、asa_さんのアテンザを僕が運転しての模範走行・・・
まずは0.2GでのG一定でのブレーキング＝青２ランプの説明
その後、0.3Gでの青1ブレーキの説明・・・
これねぇ、人様のクルマでいきなりやって って実は難しいのよ・・・
というのは、ブレーキの感覚（踏み代とか遊びとかね）ってクルマ毎に違うし、
ましてや第６世代のブレーキっていつみちゃん♪（CX-5)もそうだったけど、
ストローク→途中から踏力に替わる なんていうマニアックな作りになっていたり
して・・・(^^;
なんて、言い訳しながらやってみると、あら不思議！
ほとんど100%に近い確率（っていうかぼぼ全部出来たと思う）で青１プレーキが出来るじゃないですか！(^^;
っていうか、asa_さんのアテゴン2.2D ブレーキの感覚がナカナカ良さげでした(^^)
一緒に乗っていたwho#522さんと「これは当たりのブレーキですねぇ~(^^♪」なんて言いながら、無事にお手本を見せられた良かったですｗｗｗ
その後はアクセルでのG一定加速とか、ハンドル操作でのG一定等の模範走行を言葉と実際とを説明させて頂きました。
基本的な説明とお手本をお見せしたところで今度はasa_さんに実際に運転して頂きます。
はじめこそ、ギクシャクしていましたが走るたびにG一定ブレーキも出来るようになってきました(^^)
また、旋回のG一定もお上手でした！
更には0.2Gでの 減速→旋回→加速の部分も体験して頂き、これも最後の方は８点台が出るようになってきましたネ(^^)
これはね、今回のレクチャーではブレーキングポイントなんて教えていないにも関わらずにですから、基本操作はしっかりと出来ているということでしょう！
（2.2Dで加速点2.0点が取れていること多数！）
こんな感じで2時間びっちりは練習して、ランチを食べに近くの食堂に行きました。
ここの食堂、Google Mapで見つけたのですが、マジ美味しかったです☆彡
覚えている限りでは マグロ、カツオ、ハマチ（？）、ホタテ、生シラス（常磐も生シラスの産地だそうです＆割と多めに盛られていました！）、イサキ（？）、タコ、エビ、ネギトロ（中オチ？）、玉子・・・
だったかな？ 良いネタでした！
それとね、
①ご飯が酢飯だったこと
②ワサビが割と多く盛られていたこと（足らなくなることは無かった）
③カツオ用の生姜も多く、尚且つ別皿に盛られていたこと
というのが気に入ったポイントです(^^)v
ライダーの方も多くいらしていて、人数が多い場合は予約していくのが良いみたい・・・
ランチでお腹いっぱいになったあとは、各自でそれぞれ30分位走りました。
この後、僕は所用があったのでこれでお開きとなりましたが、asa_さんからは
「運転するのが楽しかった！」と嬉しい言葉を頂けました！
そして、いろいろな部分でさり気なくフォローして頂いたwho#522さん、今回もありがとうございました。
また海鮮丼食べながらここ、北茨城でオフミしましょうね(^^)/
Posted at 2024/07/01 15:12:41 | |
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i-DMs | クルマ
横幅1,890ｍｍは150プラド（1,885ｍｍ）とほぼ同じ大きさ・・・ これを理解した上で購入出来る方なら【高速でのクルージング性能】と【ワインディングや街中での走り易さ】を両立していて、GTカーとしてとても素晴らしい走り、乗り心地を満喫出来ます。
