「イベント：【i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2024 最終戦」についての記事
※この記事は
【i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2024 最終戦 について書いています。
======管理人さんより引用======
Be a driver.なオフミとわ？d(・・)
これは「ドライバーの上手さを競う」という趣旨の運転の腕比べで、マツダのSKYACTIVに塔載されているi-DMと、iPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて使用します。
SKYACTIVのオーナーになれば、i-DMのスコア5.0点を取る事はそう難しい話ではないのですが、ドライバーは自然と「5点を取る走り」をするようになります。それはそれで良いのですが、走る道も走り方もドライバーの自由に任せてしまっては、i-DMスコアでドライバーの優劣は判りません。仮に走る道を定めたとしても、そこを自由なペースで走られては、やはりi-DMスコアでドライバーの優劣は分りません。
そこで、G-Bowlアプリの「目標G」という機能を利用してコースの走り方に縛りを掛けてやります。
今回はワインディングなので、 目標Gは最大0.3G
これは公道を暴走でない範囲の、やや元気な走りです。
参加者は皆、同じようにコースを走りi-DMとG-Bowlアプリのスコアを組み合わせた合計スコアがもっとも高いドライバーが優勝です。
======引用終わり======
群馬県某所で開催された 【i-DMs関東】Be a driver.なオフミ2024 最終戦 の結果を報告します(#^.^#)
9月になったというのに暑い中、総勢10人が集まって、関東地区最終戦が行われました
参加の 鉄風鈴さん（ロドスタ）、Kyoro555さん（MAZDA3）、よしタカさん（CX60)、くりんきーさん（CX-60)、 荒胃荒さん（ロドスタ、asaさん（アテンザW）、西東海からの刺客nagoshigaさん（アクセラ）、【飛び入り参加】桜の山さん（ロドスタ） 【欠席】スッパノーバさん（KE CX-5)、 そしてタッチ_さん（MAZDA6)
ありがとうございました。
という訳でまずは結果からまいります！
という訳で、今回（も）私、テイクが優勝させて頂きました(^^)v
いやぁ、それにしても白熱した戦いでしたねぇ~☆
少し振り返ってみると
■今年から参加したasaさん、遠方よりありがとうございました！
Ｇ－ＢＯＷＬアプリもGETされて、初参加の競技でしたがいかがでしたでしょうか？
最初は戸惑いとか、上手くいかない でしょうけれども、順を追って練習していけばいずれは皆のように走れるようになります！
まずは基本の碁盤の目で基礎をしっかり身に着けてという順番をこなして今後もご参加頂けると嬉しいです☆ミ
■西東海から刺客として参加されたnagoshigaさん、一時はトップに立ってましたネ！（凄）
この時はマジで「最初に同乗走行でポイント教えるんじゃなかった！」と思いましたもの・・・ｗｗｗ
いろんなところで走っている＆練習している結果が出ていることと思います(^O^)
■MAZDA3に乗り換えて1年のkyoro555さん
ようやくクルマにも慣れて来て、前車デミオの記録を更新しているようですね(^O^)
打倒鐡リン も達成出来たことで嬉しがっていました！
■東・東海2戦優勝し、先週の同最終戦でもトップと１ポイント以内につけて、今や番長を返上してチャンプと呼ばれ始めた鐡風鈴さん
あれ？？？ 今回はどうしたの？？？ｗｗｗ
今回同乗走行していないから何とも言えないけれども、ペースは良いのだからいかにGOを減らして、各操作をもう少し丁寧に・・・ というか、ロドスタのレスポンスの良さを引き出せていないように思います。。。
各操作に対するクルマのレスポンスが良いが為に、【それぞれの操作がオーバーシュートしている→戻している】 これがi-DMスコアが上がらない要因なのでは？
■CX-60に乗り換えてほぼ1年のよしタカさん
東行きでは鉄リンを上回っているものの、どうも西行きが苦手なのかしら？
同乗走行した時の走り方が参考になって頂けると良いのですが・・・
■先週CX-60に乗り換えたくりんきーさん
クルマに慣れるまで時間がかかると思いますが、慣れるとパワー（トルク）もあり、各操作に対するレスポンスはロドスタ並みですから、ある意味最高のマシンですよ~
■胃荒胃さん
久しぶりの参加、ありがとうございます☆
西と東がほぼ同じスコアというのが良いですね(^O^)
楽しんで頂けたようで良かったです！
■桜の山さん
お久しぶりです！（たぶん来てくれると思っていましたｗ）
今回のスコアはG-BOWLのキャリブレーションがちゃんと出来ていなかったのでは？^^;
ぜひまたkyoroさんを追い回しているところが見たいですｗｗｗ
続いて年間王者の発表です！
ということで、またしても私、テイクが獲らせて頂きました(^^)v
2021年から4連覇です！
（2021年以降の関東ワインディングでは実は全勝なんです！！）
準優勝は2戦しか参加していないwhoさん（凄い！！）
3位には昨年に続いてくりんきーさん！
★っていうか、この上位3人って昨年と同じでは？
さて、実は今年、
年間王者用に優勝カップを作っていました(^O^)
確か西の方で優勝カップを作って渡しているブログを見た記憶があったので真似しました(^^)v
ってか、まさか自分で作って自分で獲るとはおもっていなかった・・・（半分ホントｗ）
最後に・・・
2021年から関東地区幹事を4年務めて参りましたが、本日の最終戦を期に幹事を返上させて頂くこととなりました。（i-DM'sを辞めるわけではありません、定年退職を機に今後【自分探しの旅】をする為ですｗｗｗ 12月のキョウセイにももちろん参加しますし、来年は関東以外に出没するかも・・・もちろん関東にもね・・・という訳で来年は僕以外の方が優勝カップを手にして下さいね）
これまでつたない運営等でいろいろご迷惑をおかけしたことと思いますが、皆様のご協力でここまでやってこれました！
ホントにありがとうございました
■タッチ_さん
本日もありがとうございました！
僕の我儘な申し出を快く受けて頂き、ホントに感謝です
今後もi-DM'sの各イベントに参加させて頂きますのでこれまで同様、宜しくお願い致します。
Posted at 2024/09/14 23:52:12 | |
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i-DMs | クルマ
横幅1,890ｍｍは150プラド（1,885ｍｍ）とほぼ同じ大きさ・・・ これを理解した上で購入出来る方なら【高速でのクルージング性能】と【ワインディングや街中での走り易さ】を両立していて、GTカーとしてとても素晴らしい走り、乗り心地を満喫出来ます。
