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J59kaiの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2022年5月31日

エキマニ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
長野からの帰り道、菅平への登りでワークスと一緒に走れる絶好の機会がありました。NAでどこまで、なんて甘いことを考えていましたが、前車がいなくなったところで一気にちぎられ、2コーナーで見えなくなりました。全くお話しにならず、ポン付けターボを真剣に考えましたが、ワークスとはヘッドが違い断念。そんな折、ネットで見つけたNA用のエキマニが魅力的で、ついポチッとしてしまいました。
2
取り付けに苦労はありませんでしたが、エンジンをかけてみたら爆音が。排気漏れもしてたので、ジャッキアップして確認してみると、素人にありがちなガスケットの付け忘れでした。
さて、取り付けてみての感想ですが、アイドリングの音はそんなに変わらないのですが、引っ張るとステンのかん高いビビり音がしました。ちょっと耳障りなので、そのうちバンテージでも巻いてみようかと。乗った感じは、CVTなので高回転まで回せませんが、速度の伸びは、70から120くらいまでが気持ち良く抜ける様になりました。それ以下の速度も良くなっているのかも知れません。(当方、鈍感なので)

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この記事へのコメント

2022年6月5日 8:21
お疲れ様です

NA用のエキマニなんであったんですね!

どこで出してるのか教えてもらっていいですか?
コメントへの返答
2022年6月5日 19:14
オクで購入しましたが、メーカー名は不明です。恐らく、四国のカーショップのオリジナルと思われます。

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「[整備] #アルト ようやく夏タイヤに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3193391/car/3217596/7784219/note.aspx
何シテル?   05/05 21:12
J59kaiです。よろしくお願いします。 ジープ歴&ビート歴はどらも約30年。2輪も大好きです。
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