ワークス純正サスペンション取り付け

先日購入したワークス純正サスを取付しました。

事前に流用情報を調べてＦショックの上のシートを変えないとのいうのはわかっていたので準備していたのですが、バネの上側のプレートも交換が必要というのを知らずにばらしたら付かない（Ｔ Ｔ）

元に戻して取り寄せるのも面倒臭い。仕方ないので加工しました。ま～おそらく大丈夫でしょう。

交換しての違いですが見た目は特に変わりません。ホイールからのぞくＫＹＢの文字くらいでしょう。
車高はワークスバネのほうが1ｃｍくらい短かったので下がるかなと思ったのですがバネレートが高いからか変わりなし。いやむしろ上がったような気も(笑)

ただし乗り心地は全く違います。固い固い（＞＜）
無意味に車線変更したくなりますね。
今までのワンテンポ遅れるようなハンドリングからは一転。鼻先がスッと入りますし、路面の轍等がダイレクトに車内に伝わってくる感じがまた心地いいです。
固めの足が好みの方からすればかなりお勧めできますけど同乗者には優しくないでしょう。