kazu@ZC5のブログ一覧

今更ですが2016年になりましたね。


そういえば12/28に新しい車が納車になりました(笑)

ブログには特にそれっぽいことも全く書いていませんし、新しい車のことは愛車紹介には載せませんといった感じですが、一応シビックの走行距離をあまり伸ばしたくないのと、ＭＴが疲れたというのと、低燃費な車がいいといった感じですね。

ということで２０１６年はシビックは完全に趣味の方向で弄っていければと考えておりますのでよろしくお願いします。

２連休だったのでスタッドレスへの交換と洗車とワックス掛けをしました。

インテＲのホイールですがインチダウンをしてもそんなに気になりませんね。色が純正のホイールは暗いシルバーですが、インテＲのホイールは明るいシルバーだから大きく見えるのかもしれません。


個人的にはＦＤ２のホイールよりもＤＣ５のほうが好きです。やっぱりダブルスポークは格好いい！！！
社外ホイールを買うのであれば、レイズのＲＥ30とかＢＢＳのＲＦがいいですね。


しかし、インテＲのホイールですが引っ込みが気になります。もう１センチくらいは前後共に外に出したい感じですね。インセット60だから仕方がないのですが、基本的にスペーサーは使いたくないのでこのままでいきます。

タイヤ交換の後は洗車をしました。ここの所天気が悪くて中々出来なかったですからね。
一応、本格的な冬前最後のワックス掛けもして冬支度ってところです。

ちなみに自分の車のスタッドレスを用意したのは５年ぶりです。
スカイラインの時にＲＥＶ2を購入しましたが、一年でスタッドレスとしての寿命が終わり、二年目でタイヤとして終わりました(笑)
ＣＲ－Ｚは雪道に行くつもりが無かったので購入せずで、そもそも車高が低いとスタッドレスを履いていても雪道は走れませんからね(笑)

で、なんでシビックは用意をしたかですが、すべてはボードの為です。

昨シーズンはボードのたびに母の車を借りていましたが、さすがにそれは申し訳ないのでってことですね。あとはキャリアが欲しいなんて思うこともありますが・・・非常に似合わないのでやめときます（Ｔ Ｔ）


ところで、せっかくスタッドレスに変えたので赤城へ行ってきましたが全くもって雪がありませんでした。

先週に引き続き今日もボードへ行ってきました。

今回は玉原スキーパークへ。

昨日よりセンターコースが全面滑走可とのことで前回よりかは広々と滑れました。

ちなみに朝一から最後まで（9-15）遊んできましたがまだまだ滑り足りないぐらいですね。

最近軽い運動（歩いたり、走ったり）をしているせいか、体力が以前よりもつきましたね（＾＾）

ただ調子に乗ってコントロールを誤り、コースの境目の棒に激突しあざが・・・(笑)

あの棒折れるんですね。おもいっきり腕からいってしまいました。

あと、そろそろノーマルタイヤだと厳しそうですね。

シビックのスタッドレスを購入検討中（＞＜）

今シーズンの滑り始めとして軽井沢プリンスホテルスキー場へ行ってきました。

１２月初めからやっているスキー場が少ないせいか平日だというのに意外と混んでいました。
もちろん人工雪ですのでコースの雪も少なくとりあえずかる～く滑ってきたって感じですね。

ちなみに寝坊して１１時起きの為、行くときは高速をかっ飛ばして、帰りは碓氷峠（旧道）を通りました。

あと二週間くらいすれば本格的にシーズン突中というところでしょうか。
今日はシビックで行ってきましたがスタッドレスを用意していないのでどうしようか考え中（＞＜）

今日は会社で車検を受けてきました。

何の車検かというと母の車です。

ブログとかに特にあげたことはありませんがゼストスポーツに乗っております。

内容としてはエンジンオイル・オイルエレメント・ブレーキフルード・ＡＴＦ・ワイパーゴム・発煙筒・ファンベルトの交換も一緒にやりまして、金額が４８４６０円。自分で作業をすれば工賃かかりませんので部品代等だけですとこの程度の金額になります。

ただ、自分の車とか、身内の車とか作業をするのはかったるいですね。

弟が車を買ったときは、ナビとかつける前にいつの間にかアパートへ持って帰っていて、何日後かの夜中に帰って来たと思ったらすぐにナビを付けてくれとか言い出して少しいらっとしたりもしましたけど・・・ま～その分と言っちゃなんですが多少のお小遣いをもらったので良しとしましょう(笑)


今年度中にシビックもＦブレーキパッドの交換（これは早急にやらないとまずいです）と、タイヤを交換しておきたいと思っているので自分の車も整備しないとですね。

そういえばシビックのミッションオイルが届いているのでこれも交換しないとですね。

ＨＯＮＤＡ　ＭＴＦ-Ⅲ　４リッター缶を頼んだのですが、缶に粘度が特に書いていない。車の取扱説明書にも書いていない。いろいろ調べると0Ｗ-30らしい。←エンジンオイルよりも柔らかいんだと少しびっくりしました。みんカラで見てみても75Ｗ-90とかにすると冷間時のシフトの入りが悪くなるということですのでこれで正しいのでしょう！！