sumi@基本バイク乗りのブログ一覧

私のTA型（初年度登録平成17年3月）のパジェロミニ。
ご存知の方は多いと思いますがコネクタとしてはOBD2のものが付いています。
以前乗っていたリーフ様に通信できる機器を何個か持っていたので試してみたのですが、
機器→スマホの通信は確率出来るものの、機器とECUの間で通信（情報の読み込み）が出来ませんでした。
最終型等でしたらOBD2の接続機器が使えるのかもしれませんが、少なくとも平成17年（2005年）以前のモデルでは通信が確立出来ないと思われます。

特殊なプロトコル（通信規格）を使っているのかもしれませんね。

OBD2接続機器が使えるなら色々な情報が見れて良かったのですが。

オートマミッション交換となりましたが、土曜日に引き取ってきました。
ついでに、サーモスタッドや、クランクシールも交換しているので暫くは大丈夫でしょう。

変速は流石にリビルド品、ちゃんとしてます。
以前からあった4千回転付近で息付きして吹け上がらない現象も一応収まりました。

多分ですが、変速がうまく出来ず、ECUのエンジン制御とタイミングが合わなくて発生していたのかも？です。

後は、休みの日に少し遠出してみて様子見しようかと思います。

掛かった費用は
オートマミッション　約16万円
工賃、その他　約9万円
合計　約25万円

三菱のATはオイル管理が悪いと傷みやすいのが欠点ですね。
私の場合はトルコンの不具合と言うか、オイル漏れでしたけど。

兎も角、直ってくれてホッとしました。