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整備手帳

作業日：2025年12月30日

車高調取り付け（フロント編）

Item: 車高調取り付け（フロント編）
Author: ちゅーはいむ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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冬のボーナスで購入しましたBLITZの車高調ZZR
年末にやっと時間ができたので純正から車高調に交換しました。

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まず、アッパーマウントの固定式ナットを外しますがジェイドはサービスホールがありカバーを外すとナットにアクセスできました。でも結果的にはワイパー外してカバー取りました。

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純正車高はこんな感じ。
今回は車高を下げることが目的ではなく、14万km走り倒した抜け抜けショックのリフレッシュが目的。
なのであえて車高は推奨のままでいきます。

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スタビライザーのリンクを下側だけ外しますが、ラチェットのメガネがあるとこの作業はとても楽ちん。

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BLITZの車高調には、スタビリンクも付属してくるので先に着けちゃいます。

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ブレーキホース、ABSセンサーのコード、スタビリンク、アッパーマウント、ロアアームのボルトを外して純正ショックを摘出。

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逆の手順で取り付け。
各部増し締め。

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デフォルトでもここまで下がっちゃいました。
さて、リヤに取り掛かって困ったことに。
外すべきところは全て外したんですが、ショックが落ちてこない。
何かが引っかかっている。
色々試行錯誤しながら格闘しましたが、HPが切れてゲームオーバー。
リヤは明日に持ち越しです？

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何シテル？ 01/02 15:09

ちゅーはいむ

整備は基本自分でやります。最近は体が辛いので軽作業しかしません。近所ではいつも車弄ってると、ちょっとした有名人。

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