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さっくるの愛車 [ダイハツ ハイゼットカーゴ]

整備手帳

作業日:2009年2月22日

キーレスエントリー取り付け その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コムエンタープライズのキホルダータイプキーレス基本セットとドアロックモーター(薄型タイプ)1個です。
写真は、基本セットだけです。
2
運転席側のドアロックモーター取り付けです。
運転席のロックレバーかキーを手動で動かすと他のドアがロック・アンロックするタイプなので、ここだけモーターが付いていません。
3
まずは、内張りはがしです。
ドアノブはネジ1本でしたが、中の針金?を外すのに苦労しました。小さいマイナスドライバーを青いプラスチックと針金の間に入れたら外れました♪
4
窓のハンドル外し。
ハンドルと内張りの隙間から、マイナスドライバー入れて、ピンを押し出して反対側に出てきたピンをラジオペンチで引き抜きました。
5
いきなりドアロックモーター取り付け完了!
前日にここまではやっておいたので…
ドアに2箇所穴を開けて、付属のビスで固定しました。
小さいネジがそれです。
この場所に決めるのに時間がかかってしまい、今日に繰り越しになりました。
この時に、12Vつないで動作確認しました、ちゃんと動いたときは感動しました♪
6
ロックレバーのすぐ下の針金に、モーターからの針金を固定、ここしか無かったのですが固定するネジが締めにくくて、もともと空いている丸い穴からドライバーを突っ込んで、なんとか固定できました。
7
モーター用配線を車内へ。
ドアと車体の間のゴム管が車体側でテープで塞がれていたので、車体側のコネクターを外して、ゴム管を外しました。
8
無事に通りました。
ゴム管を戻すときに、指がつりそうになりました。
写真はドア側からです。
赤黒の線です。

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安全装置付きは、LEDヘッドライト標準装備
オリンピック白ナンバー

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車検まで練習車になった
16万キロオーバーだけど後4ヶ月がんばれ〜」
何シテル?   07/11 17:27
はじめまして(*^_^*) だんだん車を大きくしていきたいと思っています。 アクティストリート→RVRスポーツギア→デリカスペースギア→アルファー...
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