• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. CX-8
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. タイヤ・ホイール関連
    8. >
  8. 取付・ローテーション
    9. >
  9. オフセット考察 [tkd@ER34]

tkd@ER34の愛車 [マツダ CX-8]

   

整備手帳

作業日：2021年4月4日

オフセット考察

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
オフセット考察
[大きい写真で見る]
無理のない範囲で出来るだけ太いホイールを履かせたいので、手持ちのホイールで試してみました。

助手席側リアに20インチ9.5j+45
アームにぎりぎり当たってます。いや当たってない？とは言え隙間が1mmもないくらいなのでやめておきましょう。
とりあえず倉庫に転がってた3ミリスペーサーを入れました。
ちなみにタイヤは245/45r20
2
オフセット考察
[大きい写真で見る]
スペーサー入れた状態の外側。ギリアウトですね。9.5jは内側も外側も厳しい。
CX-8はボディの幅抑えるためにこの辺りの余裕少なめなのかもしれないですね。
3
オフセット考察
[大きい写真で見る]
助手席側フロントに20インチ9.5j+45
内側は大丈夫。とは言え隙間は5mmくらい？
タイヤは245/45R20
4
オフセット考察
[大きい写真で見る]
外側はギリはみ出すのでやっぱり9.5jは厳しい
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の対象SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スタッドレスタイヤに交換

難易度: ★

スタッドレスへ

難易度: ★

スタッドレスタイヤへ交換(76,634km)

難易度: ★

タイヤ交換

難易度: ★

備忘録！ﾀｲﾔ交換　夏→冬

難易度: ★

夏タイヤ→スタッドレス

難易度: ★

関連リンク

> マツダ CX-8 トップ
> マツダ CX-8 パーツレビュー

この記事へのコメント

いっき CX-8
2021年4月5日 11:03
コメント失礼します。
9.5j+45で内側ギリギリなんですね
コメントへの返答
2021年4月6日 14:50
コメントありがとうございます！
内側はギリギリ当たるか当たらないかなという感じでしたね。10j＋37と比べると2ミリ弱内側に寄っちゃうので、その辺りが内側の限界ですね。

プロフィール

平日は電車乗って会社行ってキーボード叩いてますが、週末はツナギ着て車の下にいたりクラッチ蹴ったりしてます ｖ たまにタイヤ積んでサーキットへ(*´∀｀) ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

TEIN 強化タイロッド&タイロッドエンド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/01/19 17:15:27
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ CX-8 マツダ CX-8
3列SUVの少ない選択肢の中で、１番無難と思われるCX-8にしました。 6気筒縦置きの車 ...
その他 FUJI その他 FUJI
Fuji BARRACUDA 駅までの通勤マシン。雨が降ってない日は毎日乗ってます。 ...
ドイツその他 その他 ドイツその他 その他
CANYON AEROAD CF 初代のエアロード コンポは古い6770 Di2で組み ...
日産 シルビア 日産 シルビア
学生時代に頑張って買った初めてのマイカーです。 買い物、遊び、旅行、サーキットなんでも ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation