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イイね!
2009年11月20日

燃料計の謎(ーー;)

燃料計の謎(ーー;) 今日、ガソリンスタンドに行ったんですよね(^_^;)
いつものスタンドに。
で、「ハイオク満タンね~」って。

カツカツまで使ってなかったから、
まあ、そんな多量は入らんでしょ~、ってなもんで。
案の定、"33.5リットル"入ったらしい。

ガス給油も済んだし、さあ帰ろう!とスイスポを走らせて、メーター見ると、
ん?燃料計の指針まで達してないじゃんよぉ~(ーー;)
画像の白↓付近に指針があったし。

ここで2ケースが頭をよぎる。

1)スタンドのお姉さんが遠慮して「満タン」にしていないケース
2)お姉さん満タンにしたが、「燃料計」がぶっ壊れたケース

これに気付いて、半分キレかけた状態でスタンドに逆戻り!
この時点で、1.5km走行。

満タンになってないようじゃけん、もうちょい入れて!」(ー_ー)!!
と、先ほどのお姉さんに言う。

半怒りがバレたのか、お姉さんは隣のお兄さんにバトンタッチ(・_・)

お兄さん、手際よく、ハイオクを足してくれます。
で、なぜか(?) 1.34リットル給油完了

1.5km走って、1.34Lって?
オレのスイスポは Super GT のGTカーか??

兄さん「結構、入ってるようなんですけどね~(・・?」
わし「んじゃ、スズキQualityの燃料計がオカシイんか??」

で、結局、足し湯、じゃなかった、足しハイオクしてもらったので、引き上げることに。
でもでも、これでも燃料計の針はFのラインと重なってるくらい。
いつもは、Fラインを振り切ってたような・・・。

てな感じで、帰ってきましたが、自宅に着く頃、いつもの通り”メーター振り切り”になってましたとさ。
どんだけ時間かかっとんじゃい!

まあ、しょうがねぇかな(-。-)y-゜゜゜
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2009/11/20 18:35:54

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KimuKouさん

愛車と出会って4年!
nonpaさん

こんばんは、🙇🏼‍♂️
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2009年11月20日 19:38
半分から減るの早いですね (>_<)
動くからマシですやん (^^;;   以前なんだっか車を借りて、だいぶ走ったが、針が下がらないので、燃費が良いと思ってたら、ガス欠寸前だったことありましたよ。
コメントへの返答
2009年11月20日 20:42
うんうん、下半分はやたら早いっすね(^_^;)
針が下がらないな、と思ったら、叩く!です。
スコッーンと下がることがありました。
以前の原チャリでしたけど(^^ゞ
針が下がってこないと燃料ランプは点灯しないのでしょうかね??
2009年11月20日 19:57
社用車ですが、朝エンジンかけたらガソリン警告ランプがついてて、入れなきゃなぁ、と思いつつ走ってたら4分の1まだ上がってランプ消えたことがありました。
かなりの良いかげんっぷり。
コメントへの返答
2009年11月20日 20:49
ん?燃料が増えた??
ある意味エコです。儲けものです(^_^)v
でも、道端でガス欠する時はそんな状況なんじゃろうかな?(^_^;)

満タンにしたら、メーター振り切って欲しいんですよね。サクッと。
2009年11月20日 20:00
燃料計はすぐにすぐ反応しないんですかね↓
自分の車も満タンしたらそんな感じになりますよ!!
コメントへの返答
2009年11月20日 20:52
いつもは全く気にしないんですが、たまたま今日はメーターが気になったんですよぉ~(^_^;)
そしたら、あれれっ、針が上がらんがぁ~って。
ええ?みんなそうなん?(^^ゞ
2009年11月20日 20:17
あんまし気にしてなかったなぁ~
でも、半分から下が速いのは
ものすごぉ~く実感してます(^_^;)
コメントへの返答
2009年11月20日 20:55
今度給油した時に見てみて~~(^。^)
下半分は倍速で減ってる感じですよね~。
クルマが軽くなったから、踏んでる?
んなわけないっしょ。タンク形状と関係が??
まだ謎が多いスイスポです。
2009年11月20日 21:50
学生時代、先輩のKPの助手席に乗っていて、
最近、燃料減らないんだよ~とか言ってたら。
燃料切れでR246で車押す羽目になった記憶が・・・・
いわゆる壊れていたのを先輩、気がつかず・・・・

マメに給油です!
壊れていても安心です(笑)

コメントへの返答
2009年11月21日 7:53
R246でガス欠は危険ですね~。でも昔は結構そこらじゅうでガス欠した車を見たような冷や汗

ついついギリギリまでガソリンスタンド給油を我慢しちゃうんですよね車(セダン)ー(長音記号1)ダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)
2009年11月20日 22:46
これまでのクルマでも大体がメーターがフルに達するまでちょっと時間かかりました
理由は不明ですが、そんなもんと思ってるので(笑)
気温(ガソリン温度)とか原因があるんでしょうか???

パジェロでは1/4からが早い(汗)
コメントへの返答
2009年11月21日 8:16
確かに夏場は全く気にならないっていうか、スムースにメーター振り切ってたような…冷や汗2 謎です。

パジェロはモニターに走行可能距離が表示されてますね~。燃料計が壊れたら表示値も狂うんかな~?これまた謎です冷や汗
2009年11月20日 23:47
きっとエアーがかんでいたのでしょうね~

ボクは先日センサーを交換してもらいましたけど良く考えると
セルフで入れると3~4回位給油口から溢れそうになってから落ち着くのを待っていると時間切れで強制終了させられますね・・・
って事は壊れてなかったのでしょうかね~exclamation&question
まぁ保障で交換だったので良しとしているのですが…
コメントへの返答
2009年11月21日 8:25
おぉっ~exclamation×2エア噛みかぁ~ひらめきなるほど。
燃費競争レースとかで最初の給油の時、一度満タンにしたら給油止めて車を揺すって、また給油してましたね~。
そういう事かぁ~(゜▽゜)

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