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イイね!
2011年03月15日

ist イストが来た。

ist イストが来た。 被災地の救助活動は継続されており、
日々、暗いニュースがひっきりなしに入ってきます。
原発はとんでもない事になってるし・・・

そんな私は、微力ながら、
緊急車両の邪魔になってはならん!と高速道は使わない。
借金生活なのに義援金に協力した。
微力ながら、中国電力エリアなのに節電したり・・・
3/17から始まるANAの義援マイルにも協力しようかとしてる。

ほんまに悲しいくらい微力だわ(-_-;)
やれる事はやりつつ、
徐々に普段のブログに戻していこうと思います。

= = = = = = = = = = = =

今日、うちのパジェロ様3回目の車検のため、馴染みの車屋さんに引き取られて行きました。

代わりにやってきたのが、ist(イスト)。

いつも同じ車屋さんで車検やら整備やら頼んでますが、
このイストは初めて見ました。
こんな車、持ってたんだ~。

いつもは、ボロボロのアルトだったのに・・・

なかなか、いい感じのツラ構えしてますね。


型式: NCP60
エンジン: 2NZ 1300cc?

せっかくなので車内に入ってみた。

中はけっこう広いような、そうでもないような・・・。なんか微妙。
リアシートの足元スペースはスイフトよりある感じ。その分、カーゴスペースが狭いような・・・。

イストって、1500ccクラスかと思い込んでた。1300ccもあるんですね。
ってことは、スイフトのライバルじゃん。
ん?ヴィッツとの違いはなんぞや?


内装は、さすがにトヨタです。←褒めてるのか?

実家に、NCP15 ヴィッツの4WD/1300ccがあるんですが、
どうも、お得意(?)のセンター配置のメーターパネルが慣れません(>_<)

ということで、
スイフトから浮気するつもりはありません。

明日になったら、パジェロ様がお帰りになることでしょう。
高額な請求書とともに。
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Posted at 2011/03/15 18:31:54

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この記事へのコメント

2011年3月15日 20:40
このイスト今の型より好きです(^_^)
乗りやすいですし。
確かにセンターメーターは慣れませんね…ポータブルナビは一体どこに設置するんでしょうか?
コメントへの返答
2011年3月15日 21:11
え?乗ってたん?o(^-^)o
普通に乗るにはVitzより良さそうじゃな~。
現行Vitz、メーターパネルはセンター配置じゃない、ってところを見ると、やっぱ不評だったんかな~。
ナビ?
うちは今だに全日本道路地図ですよw
2011年3月15日 21:31
目の前にメーターが無いって、不思議な感じがしますよね(汗

「視界が下がらないから前方不注意が少なくなるので安全です。」
って感じで普及させようとしてましたよね・・・

未だにセンターメーターが普及してない状況なので、、、
個人的に失敗かと想いますww
コメントへの返答
2011年3月15日 21:57
なんか、目の前が”のっぺり”してるんですよ(^_^;)

速度を確認する時、横目?流し目?状態だし、結局、メーターが遠くなってるんで、視力ギリギリな私はツライっす。

でも、追加メーターは設置し易いかもねwww
2011年3月15日 22:55
たいてい代車といえば、古目のアルトだったり、ミラだったりしますが(笑)、イストは私も未体験ですね。

こっちでもたま~にエアロ組んでセンスよくしてるの見ると、なかなか欧州車っぽく見えて、ふと目が言っちゃいますね。
ほんの一瞬ですが、スイフトに見える時あります(笑)
コメントへの返答
2011年3月16日 9:24
5万kmくらい走ってるイストですが、意外に快適だわ。せっかく、どんなボロい代車が来るのか楽しみにしてたのに・・・(^^ゞ

このイスト、フロントグリル変えて、ホイール変えて、車高落としたら、かっこよくなるかも~。
なかなかイイ素材だわ。

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「AP1 休日の洗車 http://cvw.jp/b/319701/47755866/
何シテル?   06/01 16:52
みんカラ歴18年目 年甲斐も無くS2000(AP1-120)乗り 森高千里様に「オープンカーの屋根外してカッコよく走ってよ?」と言われたので、これにした笑 縁...

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