後付けゲージもらってきた。

仲良し兄ちゃん（実の兄弟ではありませんｗ）が、
温度計２個くれた。
水温計と油温計に使えそうだ。

配線が途中でブッちぎれてるから、
１本１本、配線し直さなくちゃだけど、使えそうだ。

それら用のセンサーも２個くれた。

これも配線がちょん切れてるから、
１本１本、配線し直さなくちゃだけど、使えそうだ。


水温計センサ取付け部のアタッチメントも準備してくれてる。
なんて優しい兄ちゃんなんだ･･･(^^♪

とはいえ、
温度計２個ともフルスケール１２０℃だ。
水温計は１２０℃でも十分じゃろな。

ん？油温計、･･･。
スイスポの油温って、どんくらいだ？
１２０℃になったら、冷却休憩すりゃいいんかいの？www

使ってるエンジンオイルにも因るよね (^^ゞ

あとは、
水温計･･･ラジエータホースを切断する勇気！冷却水を受ける入れ物！
油温計･･･油漏れのリスクと戦う勇気！エンジンオイル要交換！ショート型フィルタエレメント！
それと、作業をやるための時間と元気と根気 (>_<)

カネが無いんだから、手間を惜しんじゃ、イイものはできん。
分かってるよ。(-。-)y-゜゜゜