SAKA@GRSのブログ一覧

昨日の夕方（晩飯どき）に、
２回目の車検を終了した、
うちのスイスポくんが戻ってきたわけで、

ｱｧ･･･イジらねば･･･とか思ってしまい、

本日、お仕事は休業とさせて頂きましたwww

っていうか、風は強いし、気温低いしー＼(-o-)／

そんなことには負けない。

作業メニューが盛りだくさん。

そもそもが、うちのパジェロに装備していたスーパーウーハー（みかん箱にバズーカ砲２発装備したような形状）がどうも漏電してるらしく、時にノイズが発生しつつ、車降りる時の静電気(?)がハンパねえ。
たぶん静電気レベルじゃなくて、電気そのものなんじゃね？
ってことで、「んじゃ、取っちゃいましょ。」と安易な考えです。

朝っぱらから、こんな状況↓


なんとまあ、配線がフロントパネル～助手席足元の床下～助手席サイド～左後部座席サイド～３列目（荷台）まで繋がってた(>_<)
しかも配線の１本は、エンジンルーム内バッテリーからの直電源とか･･･＼(-o-)／

左半面（前から後ろまで）の内装を引っぺがし、マットを剥がし、その他もろもろ。
結局１時間半もかかったのさ(-_-;)

その後、
スイスポに載っけてた小型ウーハー撤去。
フロントパネル外しから配線も撤去。
サーキット走るのに、ウーハーなんて要らん。

で、
スイスポから外した小型ウーハーをパジェロに移植しようと試みた。

あぁーーーー、配線が全然違～う(>_<)
だめだこりゃ_orz


気を取り直して、スイスポのイジリ再開www

本日のメインメニュー：センターパイプ！
この作業、床を掘ったようなピットとか工場なら楽勝なはず。
 
ジャッキとウマしかない一般家庭ですから、狭いのなんのって(>_<)
しかも、この気温！ゴムブッシュが固くて抜けないのよ_orz
５５６ブッかけて、ドライバーでこねくり回して、ようやく外れたわ。

その他：
フロントタイヤ交換（7Jx16, +42, 195/50R16 ---> 7Jx16, +33, 215/45R16）
マッドフラップ取付け
リヤのダミーフック取付け

リヤのマッドフラップですが、下側５ｍｍカットして、ちょい短めにしてみました。

まだ、
エアインダクションＢＯＸ取付け、フロントリップ＆フロントカナード取付けが未施工です。
今日はあきらめました(-。-)y-゜゜゜