SAKA@GRSのブログ一覧

やっと週末になりました♪

このところ出張やら出張やら出張やら･･･で
ちゃんとお休みがもらえてなかったので、

この休みは貴重です！(・。・)

なんだか天気が良さそうなので、
早速、バンパー外しに取りかかりましたw

本日のメニュー：
１） CCFLイカリングHIDフォグの撤去
２）純正フォグ戻し
３）ディープイエローなバルブ（H11）に交換


前々から報告していた「エンジン警告灯」の点灯の件、

状況を整理すると、

雨の日に、HIDフォグのスイッチをＯＮにしたら、
”ドキューーーーン”と、エンジン停止したり、
エンジン警告灯が点いてしまっていたわけで、

んじゃ、HIDフォグを使わなきゃ、いいんじゃね？　って単純明快な解答ですw

ということで、バンバー外した↓

今思えば、バラストとECUの配置が近すぎたかもなぁ。


よくこんなんでアース出来てたな。　ん？アース出来てなかったからオカシクなったん？？


保護チューブの中から水が滴り落ちるし＼(-o-)／

そんなこんなで、ノーマル戻しのついでに、バルブをこれに変更しました。

バンパーを戻す前に、点灯確認を忘れずにwww


バンパー外したついでに、底面を見てみた。＊単なる好奇心のかたまりwww

年末に「雨の備北」でスピンアウトした時のものであろう”勲章”が刻まれてました＼(-o-)／

どんまい、オレ。