SAKA@GRSのブログ一覧

被災地の救助活動は継続されており、
日々、暗いニュースがひっきりなしに入ってきます。
原発はとんでもない事になってるし･･･

そんな私は、微力ながら、
緊急車両の邪魔になってはならん！と高速道は使わない。
借金生活なのに義援金に協力した。
微力ながら、中国電力エリアなのに節電したり･･･
3/17から始まるANAの義援マイルにも協力しようかとしてる。

ほんまに悲しいくらい微力だわ(-_-;)
やれる事はやりつつ、
徐々に普段のブログに戻していこうと思います。

= = = = = = = = = = = =

今日、うちのパジェロ様が３回目の車検のため、馴染みの車屋さんに引き取られて行きました。

代わりにやってきたのが、ist（イスト）。

いつも同じ車屋さんで車検やら整備やら頼んでますが、
このイストは初めて見ました。
こんな車、持ってたんだ～。

いつもは、ボロボロのアルトだったのに･･･

なかなか、いい感じのツラ構えしてますね。


型式： NCP60
エンジン： 2NZ　1300cc？

せっかくなので車内に入ってみた。

中はけっこう広いような、そうでもないような･･･。なんか微妙。
リアシートの足元スペースはスイフトよりある感じ。その分、カーゴスペースが狭いような･･･。

イストって、1500ccクラスかと思い込んでた。1300ccもあるんですね。
ってことは、スイフトのライバルじゃん。
ん？ヴィッツとの違いはなんぞや？

内装は、さすがにトヨタです。←褒めてるのか？

実家に、NCP15 ヴィッツの4WD/1300ccがあるんですが、
どうも、お得意(?)のセンター配置のメーターパネルが慣れません(>_<)

ということで、
スイフトから浮気するつもりはありません。

明日になったら、パジェロ様がお帰りになることでしょう。
高額な請求書とともに。

日本が激震し未曾有の大惨事になっていますが、

それでも、
うちのパジェロの３回目車検があるわけで･･･。
７年到達です。

ガソリン代高騰の煽りをモロに受け、うちの 1st carから、
妻の買い物車に格下げされましたが、
特に大きなトラブルなく、今日まで走ってくれました。
＊一度、ＡＴ完備交換しましたけど。

まだまだ乗り続けたいので、
ここで３回目の車検に出してきます。

ついでに、
＋夏タイヤへの交換 （BSブリザック⇒YHジオA/T-S）
＋エンジンオイル交換
＋プラグ交換
も同時にヤッてもらうことにしました。

たぶん、１泊２日で完了するはずですが、
支払い能力をはるかに超越した請求書が届くことでしょう。

一昨年はパジェロ２回目の車検、
去年はスイフト１回目の車検、
今年はパジェロ３回目の車検、
来年はスイフト２回目の車検。

毎年交互に車検があるわけで(-_-;)
同じ年に２台同時よりはマシなのか？？？

まあ、しっかりと点検整備してもらってきます。

今週末（3/19-20）に予定されていた
「岡国ファン感謝デー＆SuperGT公式テスト」ですが、
”中止”とのことです。

まあ、開催されてても行ったかどうか、
何とも言えませんけど。

何を書いても、
不謹慎な文章表現になりそうなので、
情報開示まで。

間違って、サーキットに行っちゃわないでね。

この記事は、【地震】走行を自粛しませんか。について書いています。

共感しました。

今、自分にできること。

本当に、命を懸けて、車を走らせている方々の邪魔にならないようにする。

無理して現地に行っても、何の助けもできそうにない自分が歯がゆい。

他に、自分が何ができるのか、何をすべきなのか、考えてみようと思う。

一分でも、一秒でも、早く助けないといけない人たちがそこにいるんだから。

昨日告知で、ＰＳ３のＧＴ５で、
スイフト大集合！やってみました。

なんのことはない。
岡山スイフトメンバー３名＋正体不明なスイフトな方１名。

まあ、岡山スイフトな３名で、記念撮影したwww
わしとリーダーとこばやん(^_^)

とは言え、わしはビールたらふく飲んでたので、
ドライバーはうちの長男（中２）だったりするが･･･

前回はわしとこばやんのランデブー走行じゃったから、
リーダーが加わっただけ進化(?)したかもな～。


いつの日か、台数MAX（１６台？）のスイフトで
パレードランできるんかなぁ～(^_^;)