SAKA@GRSのブログ一覧

スイスポ（ZC31S）１型のフロントサスです。

車高調を組む際に、
純正部品から流用（使い回し）が必要なパーツを
わざわざ別に購入して、

いつでも完備交換できる体制にしよ～と思いつつ、
どうにか車高調組んで、慣らし運転中なわけですが、

「純正モンロー＋ダウンサス」--->「純正モンロー＋純正バネ」に戻そうと、

朝から、解体作業してたわけです。

そこで！
画像の赤囲み部品「ストラットベアリング」

新規に買って、車高調に組み込んだブツは↓

ただのプレーンなベアリング(?)で、ワッシャも無ければ、摩擦係数の低い噛ませもの？って類。
部品番号：41742-57K00

オリジナルを確認してみた。↓


明らかに形状が違～う(-_-;)
で、これ、ボールベアリングではないかい？？

オリジナル品の方がどう見てもグレードが上だし、ベアリングとしての動きが軽やか。
刻印には、GERMANYって。輸入もんかい！

うそぉ～ん(>_<)

ってことで、オリジナル品と同じものが入手できねえの？

いつもの親切丁寧な車屋さんの整備士さまに同行してもらって、
スズキな純正部品のお店に突入してきた。

結果：
色々調べてみたが、ZC31Sの部品展開図では１種類のストラットベアリングしか該当せず、
それが、新規に手配した”ちゃちいもの”。
おそらくは、オリジナルのベアリングはデザイン変更（という名のコストダウン）で
世の中から消滅（部品生産もなし）した模様。

どっちかというと、オリジナル品の方が良さそうなので、
また車高調バラして、ストラットベアリングを入れ替えることにします。

今日、やろうと思ったら、雨が降って断念です＼(-o-)／

そして、家の中に、バラバラになった純正ショック、バネ類が散乱中。
オレのせいじゃねえ(-。-)y-゜゜゜

車高調入れて３日目。

普通に走れてるから、
それなりにちゃんと組めてたんでしょ。

昨日、ブログに書いた”異音”の件、

な・ぜ・か～

異音消えましたwww

スプリングの座りが悪かったのかな～

車高調組んだら、
異音は付き物みたいな感じはしてたんですけど、
分からぬうちに解決したような、そうでないような･･･(^_^;)

まあええ、

また出たら、そんとき考えましょ～。


今日の画像は、フロント・ネガティブなキャンバー角度を公開！

純正アルミ（６Ｊ x １６）＋５０ ＆ ネオバＡＤ０７（205/50R16）の図。
実は、３ｍｍ厚のスペーサが入ってる。

それなのに、このネガティブっぷりwww

クスコさんの取説では、－２．３°らしい。

これに、R'sさんとこのキャンバーアジャストロックなんて入れたら、
凄まじいことになるんじゃろうな～www

やってみたい気もするけど、タイヤが内減りしてゴミ化するから止めとこぉ～っと(-。-)y-゜゜゜

昨日、やっとこさ脚を替えて、
うれしげに慣らし中のＳＡＫＡです。

ＤＩＹには付き物のトラブル(?)でしょうか･･･
ハンドルを右いっぱいに切って、走り出すと、
左前脚の付近が
「ギギギギギッ」って鳴くんです(>_<)

たしかに、
トルクレンチも満足に使わず、
グリスなどの潤滑もせず、
突貫工事で組んでるわけで(-_-;)

普通に走ってる時は何とも無いんですけどね～。
どっちかと言うと、かなり快適なんですけどね～。

車高はそれほど下げてないのに･･･
タイヤがタイヤハウスやフェンダーに当たってるわけでもないのに･･･

これも馴染みの過程なのかな？
どこかの締付けが不十分なのかな？？
脚じゃなくて別なとこ？？？

脚をバラした時に気になったのは、スタビリンク。
左（助手席）側は、スタビリンクをフリーにすると、スタビライザーは下に落ちちゃうけど、
右（運転席）側は、スタビライザーが上に持ち上がっちゃう。
これって、普通なんでしょうかね･･･、ひねくれてる。

誰か～、教えてくらさい～～ (T_T)

あと数百ｋｍ走ったら、アライメント取ってみます。
一度、全バラしてみよ～かな、とか思ったり(^_^;)

三連休も今日でお終いっすね～(>_<)

金曜、土曜と２日間、
横浜＆横須賀～に行って来ました♪

結婚式に出席するだけなんすけどね。
家族全員、「行く！」って言うんで、

結局、家族旅行になっちゃったわけです。

都会は人が多くて、疲れちゃいます(^_^;)

楽しんだ模様は後日、公開しましょうかね。


それはそうと、
足、替えました！

クスコさんとこのCompact ZERO2 っいうやつです。

これに決めるまで、色々と悩んだんですけど、
本人的には無難なとこだろな･･･と思ってる。

リアサス交換しようと思って、ジャッキアップしたら、高さ的に「ウマ」が入らなかったです(>_<)

よい子は真似しないようにwww

まあ、リアは何とでもなるわな。

で、お次はフロント。
右（運転席）側のスタビリンクがムッチャ堅くて泣きそうになりつつ、どうにか完了(-。-)y-゜゜゜


でも、ホイールスピードセンサーのケーブルとブレーキホースがスパイラル状態になるんで、
スピードセンサーを外して、ブレーキホースの下くぐらせて、みたいな作業がいるなんて･･･

ついでに、ブレーキホースがストラット取付けブラケット＆ボルト/ナットに干渉するとか･･･

ゴムシート巻いて、アルミガラスクロステープ（会社からの拝借品www）貼るとか･･･

まあええ、済んだことじゃ。

インプレは後日落ち着いてからにさせて～(^_^;)

また、ポチッた･･･

てか、ポチらされた。

半ば強制的に･･･

すいません<(_ _)>　画像のブツ、ではありません(^_^;)

さすがに、１５年も使ってると壊れるんだね。

トイレです。
脱臭暖房便座ってやつでした（過去形）が、

だいぶ前から脱臭機能喪失してました。
さらに、暖房機能も逝きました。

　で、ラブリーな妻がキレました (T_T)

「これから寒ぅなるんに、ケツが冷てぇじゃねえかーーー」って (ToT)

せっかくなんで、グレードが上のヤツにしよう！とノタまう妻様。

ポチッたのはこれ↓


こんなリモコンまで付いてくるらしいww


ということで、我が家がシャワートイレになる模様。

取付けは、言わずと知れた”ＤＩＹ”ですね。
はい、やらせて頂きますね。

量販店とかでブツ買って、取付けまで頼むと、大金かかる。
ポチッて自分で取付けると、１諭吉は浮く計算。

でも、結構なお値段するわけで、
その額、画像の青いブツにほぼ該当します。

そりゃそうっすよね。

ピロアッパはオレしか使わねえけど、トイレはみんな使うよね。
そうだろ、そうだろ (T_T)