SAKA@GRSのブログ一覧

いい天気だったので、
朝から何かやらねば、と思いつつ、

最近は気温も高くなってきたので(?)

マフラー交換しましたｗ

スズスポの静かなヤツから、
Sunlineさんの１本出し（GTspec60RRTi）へ

でも、最近スイスポの乗ってるのは、うちの長男なので、
整備不良で捕まっても、なんなんで、
インナーサイレンサも嵌めておきました。

相乗効果？なのかはよく分からんが、
低速トルクは増える（インナーサイレンサで排気効率低下してます）、
高回転はフン詰まりで重い、
重量差で車のケツが軽くなってる、

ということに、ヤツが気付くのか？？？

ていうか、

うちのスイスポ（ZC31S　１型）　９年経過（2007年式）してます。
我が家では一番年式の新しい車ですがｗ

当時、5MT車で何のOPTIONも付けずに買った車なので、
たしか車体価格が157万(値引き前）だったような･･･

このコスパは今思えば、破格な価格のようなｗ
軽四ターボより安いwww

昔から知っている車屋経由の業販で買ったわけですが、
そこの社長に「スズキの乗用やぞ、ほんまにええんか？」って
何回も念押しされた記憶が蘇ってきました

まだ現役です♪

意外にどこも壊れません。
長男が段差とかで腹を摺るくらいですね

まだまだ楽しめそうです

パジェロのハイマウントストップランプのバルブが１個切れてた_orz

このご時世、大衆車でさえ、
各ライト類はＬＥＤ化されてるというのに、

うちの車達は電球仕様ですｗ

さっそく、ＹＨに出向き、店頭で一番安い球を買ってきた。
それが、このバルブです

世界のKOITOです♪

ブランド物ですｗ

記録によると（記憶は全くないｗ）、前回のバルブ交換は2010年1月だったらしい
しかも、同じようにＹＨで一番安い電球（KOITO製）を選択していたｗ

今回取り外したバルブは約６年４ヵ月　使用していたことになります

さすがは世界の小糸製作所だ

安くて長持ち、なんて庶民の味方なのか、すばらしい


久しぶりの車イジり(?)ですが、



ものの数分で完了したｗ

そしてＧＷが終わりを告げそうだ