SAKA@GRSのブログ一覧

先月の車検のときに、
車高調を新替えしたわけですが、

ここ１ヵ月ほどメーカーさん推奨の車高で
足慣らしというか、バネの初期へたりを待ってました。

う～ん、車高が少し落ちたのか？
はたまた、ちょっと上がった？？

という感じで、変化がほとんど分からなかったｗ

もうええ　(-_-;)

いつもの車屋さんに持ち込んで、
専属メカ様（勝手に名づけてるｗ）に車高を下げてもらうことにしました。

調整前↓


調整後↓


もっと下げれるんじゃね？とも思ったが、
専属メカ様との協議の結果、
全長調整式の限界（ストロークは確保する）でいくことに決定。


もう縮まりませんｗｗｗ

この車の前のオーナー様が、リアフェンダの爪折りしてくれてたので、
これくらい下げる分には干渉もなく、至って問題なし～♪

これでも最低地上高１００ｍｍ以上は確保できてまっせ。
道交法上もクリアですよ（^_^）

見た目がクールになったので落ち着きを取り戻したオッサンです。
気にするのはコンビニ入口の段差ですｗ　あれは危険だわｗｗ

毎年恒例になってますが、
岡山国際サーキットのファン感謝デーに行って来ました。

SuperGT公式テスト、ということですが、
うちは今まで結構楽しませてもらってますが、
最近の若手ドライバーを憶えれませんので、
マシンの進化を確認できればなー、というスタンスですｗ


ピットウォークで平手様を見つけました。

２４号車のピットには、いつも通り監督目当て(?)のお姉さま（というかお母様？）がたむろってましたｗ


枠があったので、息子とともに体験走行に行って来た
私（+妻）がS2000、息子はスイスポ


メインストレート
大してスピードは出せませんが、みなさん、踏み込んでくれますｗ
車間があくので、わたしも踏み込みますｗｗｗ


息子に追われますｗ

楽しいひと時でした。
次は本番ですねー
私じゃなく、SuperGTですよｗ

ファン感謝デーも年々人が増えてきましたねー
岡国での開幕戦も定番になってきた感じがしますし、
これからも続けてもらいたいと思います。

なんだか年度末って、バタバタしませんか？
って言い訳しながら、
やっとのことで更新ですｗ

２月に車検した15年物のS2000につづき、
13年物のV75Wパジェロを車検に出してましたが、

この度めでたく(?)
無事に車検が終了したので引き取りに行って来ました。
まだ乗れそうですｗ

プロの眼で点検整備してもらいましたが、
近々ブレーキのオーバーホールが要るらしいです。

そりゃ、今までパッド交換しかしてねえからなー
言われて納得です

車は、何よりもブレーキが重要ですよねー

今回の車検で交換した部品は↓


エアコンフィルタ

これだけｗｗｗ

メカニック様が手を抜いてるわけでなく、ちまちま趣味がてらイジッてるからか、
それなりな状態を維持できるてるってことでしょう、きっと。

さあて、パジェロが１４年目に突入やでー