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タイミングベルト交換後7〜800km走ったので大きな問題はないだろうと思います。ただ、少しエンジン音が大きいというか、ガサガサ？みたいな異音が聞こえるような気がします。
　GW5/3のみ休みで新潟行く事になってました。なのでそれまでに一度タイミングベルトカバーまで開けて確認することに(この時点で4/29)ご開帳して確認するとタイミングベルトカバーが2ヶ所締めてなかった(笑)それとタイミングベルトテンショナーを緩めると、締まった(ベルトが張った？) 実はあるサイトでカム、クランク、オイルポンプで合わせでタイミングベルトつけた後、クランク90度回してからテンショナー張りなさい。とあったのはそう言う事なの？
　
　とりあえずテンショナー張った後、気持ち悪いのでエンジンかけてみることに、
これが悪夢の始まり(笑)
セルまわすと初爆あったものの、後は空回り…
一瞬何が起きたかわからなかったものの、見てみると


クランク角センサー壊してました🤣
センサー下のプレートはクランクプーリーで押さえてるのでプーリーなければ、そりゃプレート踊ってセンサー破壊しますよ。
この日は4/29祝日で部品屋さん休みです。しかもGW、さて…
とか言ってる時間はないのでヤフオクで即決、近場の中古クランク角センサー探します。福島からの出品を即決で落札、

翌朝9時過ぎに送料連絡来てすぐ入金、その日発送してくれて5/1到着、しかし雨☂️、翌5/2夜勤明けの午後から作業3時間程で作業修理、無事間に合ったわけです。
今回ついでにこれを交換したのですが、結局これが異音の原因だったみたい

なんだそれみたいな結末

後日、知人にこの話したら前もやらなかった？て、言われて考えたらオッティでもクランク角センサー壊してました😂

正確には切れてなくてちぎれた(笑)

出先でエンジン掛けて30秒ほどしたらバタバタと嫌な音が、慌ててエンジン止めシート上げてエンジンルーム覗くも全てベルト付いてる

て、事は…

まさかのタイミングベルト　なの？
タイミングベルトカバーの一番上の合わせマーク確認窓覗くと、ない(·:ﾟдﾟ:·)

しかしよく見ると少し奥に見えたw

え？じゃ何なの？

恐る恐るエンジン掛けると普通に掛かる、
少し経つと再びバタバタと何か叩く音
再びエンジン止めて詳しく見るとエアコンベルトが一部ちぎれてました。
3週間くらい前にタイミングベルト、ファンベルト、パワステベルト、エアコンベルト全て交換したのになぜなの？傷があったの？


結局、捨てなかった古いベルト再び装着(笑)

透けるの怖いのでサフェーサーを入れたわけなんですけど、手持ちは少し濃いグレーなので缶スプレーのサフェーサー使います。お馴染みのソフト99ボディペンシリーズ

しかし、ここでもまさかのやらかし(笑)





ちぢんでもた(/ _ ; )
ちょっと急いで塗っちゃったかなー


フェールリッド内サフェ入れてません。パイプ引っ込めるの面倒くらい、下の方もサフェ入れてません、透けてもわからない、ハズ、まぁ手抜きです😅

そんな事あるかいな、と普通は思いますけど素人はあるんですよ(笑)


日曜日、風も無く暖かく快晴なので塗ります。
毎回、地味に面倒くさいのがタイヤのマスキング、ゴムにマスキングテープは相性良くないので少し風あると剥がれます。古毛布を被せるのが楽なんですけ一年に1回あるか無いかの為に塗料ついた毛布確保するのもなんだかなぁ、
じゃあ古タイヤ使えばいいじゃん、と初めて気づきました(笑)


で、準備が出来たところで塗ります。

1回目、全く艶が出ません、私は10〜15%くらいシンナー入れるのですが、まだ少し硬い感じなので20%ほどに増やして塗ります、しかし艶でませんん

2回目は30〜35%くらいまで増やします。2回目は肌を整えたいのですが、ここまでシンナー増やすとタレと色ムラが気になります。


3回目は40%くらいまで増やしてムリムリ仕上げます。ま、後で磨いて誤魔化そう😅

で、マスキング外して絶句( ꒪Д꒪)ｶﾞｰﾝ


これ、同じ色？ドアを少しバフ掛けてみるも変わりません、素人目にも違う色に見える

さて？どうしたものか、

と、思いながら再度残ってる塗料確認すると
なんと出てきた(°_°)




全く違う色塗ってたとさヾ(・ε・。)ｵｲｵｲ

なの？

自動ドア、あじフライ定食みたいな表現(笑)

さて、タウンボックス君、朝一エンジン掛けようとして、キーをオン→セルと捻った時、ワンテンポ遅れてセルが回ります。
時間にして0.5秒か1秒とかその程度、かからない訳ではなく、その後はほぼタイムラグなくセル回ります。
が、ちょっと違和感があります。

なのでスタータースイッチ交換します。
位置を含め交換記事をネットで探ってると社外品が存在するようなのでアマゾンで購入
純正は3000円弱に対して1600円





色(素材？)が違うぐらいで同一、ただ、某国製は外見同じに見えても中身違う事がたまにあるので安心は出来ません(笑)

取り付けはステアリングカバー外すと左側に2本のネジでとめられてるのでさほど苦労はしません。


取りつけてコネクターを指すと終わりです、が、コネクター指すとラジオが鳴り出しました？？？(笑)

えーー違うのか？と、思ったものの、バラしてみると

ACCの位置で取り付けてました。ヾ(・ε・。)ｵｲｵｲ