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AIIの車検もあるし、アルファのタイミングベルト交換もあるのにタウンボックスのバンパー塗装(笑)

今回はバンパー用パテとバンパー用プライマー用意しました。
パテは1:1硬化剤タイプなので硬いの？と、思ったら600番の水ペーパーで簡単に研げるので、あれ〜な感じ

しかもプライマーは透明でパテの入り具合が分からず、白いプラサフェ使うはめに

本日はここまで

なんて事はないアマゾンから届いた。

台座もプラスチック、そんなもんかw


カットラインはハッキリ出て、若干明るく見える。
ただ、色が白いから明るく見えているのかもしれない。雨の日にどの程度なのかが問題である。

タウンボックスのヘッドライトがやや暗いのでHID化しようと思い、余ってた物を探しました、しかしバラストが1個しか見つかりません。
買うかと思ったものの、ミニキャブでバラストの設置場所に苦労したので、バルブ交換で済むLEDを試してみることに
ただ6500ケルビンが殆ど(但し4000円以下)なのでちょい不安、白過ぎると雨の日使いものにならない恐れがありますから

とりあえず2800円くらいの物を買ってみます。
翌日来たので早速取り付け

バンパー外さなくてもヘッドライトを外せる事にここで気づく(笑)
バルブ交換なのでささくさと交換してヘッドライト取り付けようとしたら、ヘッドライトうしろのスペースがなくバルブがボディに干渉して使えません。

予想以上に長い(笑) 最新式はH4バルブと変わらない長さの物が多いみたいです。下調べが足りなかった(;´д｀)

せっかくバンパー外したので錆びた所色ぬっときました。

最近夜バックしづらいなぁと思ってたら左バックランプ切れてました。まぁ交換すれば済む事だからさっさと交換しましょ！
バンパー裏からアクセス出来るとの事なので潜ってみました。

が、

狭い、うちの車両は車椅子乗せるスロープがある為バンパーが3分割されてて真ん中は箱状になっており、そこにテールランプが1個組み込まれてます。なので後からはアクセス出来ません。とりあえずバルブホルダー抜けないかやってみました。
ぬけました。

しかしバルブがテール本体内に落ちました(笑)
結局テール本体を取り出す事になり下側のタッピングビスを緩めて

横にずらして

バンパーの下をグィと広げて取り出しテール本体取り出して交換、再びバンパーをグィと広げて押し込んで固定して終了。
特装車は考えて作ってるのか考えてないのか要わからん

先日タウンボックス君エアコンが効かない時がありました。
風量も弱くなって、あれ〜？？

みたいな感じでした。出先だったので走りながらスイッチon-offにしたり、ファンもon-offしたりしてたら、そのうち直ってました(笑)

帰宅後、フィルター外して見る事に、
運転席側メーターの下という事なのですが

あらら


ほぼありません。
しかし、これフィルターなの？
これだと室内側の埃しか除去出来ないじゃん！外気の入り口にフィルターがあるんじゃないの？と探ってみました。

グリルとバンパーとヘッドライト外したのですが、はめ込みだけだったり、ボルトとはめ込みの組み合わせだったり、と訳わからん作りw



ようやく入り口が見えたのですがストレートにヒーターファンが見えます。



内気に切り替えるとこうなりますが、外気導入だとフィルターなしでストレートにファンまで行く事になるのでエアコンフィルターはありません。
エバポレーターはどうなってる事やら💦



一応1000円弱で売ってるようですけど、大した働きは期待出来ないだろうから買うのアホくさくなりました。換気扇フィルター切って貼りつけときました。
という事でエアコンフィルターみたいなヤツでしたw

エアコンは現状異常ないですが、マグネットクラッチか、リレーが悪さするのではないかとの事なのでしばらく様子見です。