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うっかり非常信号灯が無かった(笑)
何のためにいつ下ろしたのだろう？
それにしても今は再検査の度にこんなのくれるのかなぁ

800円余分な出費

多分10年くらい使ってます。ホース部がひび割れてて押さえながら使ってたのですが、ホース部のみ7〜800円で売ってのを発見して交換しました。
しかし、レバーを握ってなくても少しお漏らししてます。充填する分には影響ないので使ってました。ただバルブ開けたまま放置してるとエア圧下がってコンプレッサーが動きます。
当たり前ですけど(笑)

それが夜中に動き出したすると結構近所迷惑だったりします(·:ﾟдﾟ:·)

しゃバラすか




① レバーの止め金、本来はカシメですが壊れたのでネジ止めに変えてます
②レバーを引くとこれを押します。真ん中の穴にエアーが流れます。
③レバーを離した時このスプリングの力で②を元に戻します。
④タイヤ側のエアーを抜くバルブです。

仕組みは②に4本、④に1本の計5本Oリングが入ってます。


ただ、②の外側1本だけOリングが細いのです。

手持ちのOリングセットは幅2mmです。

さぁーどうしたものか？
試しに小さ目のオーリングを入れたら伸びるから使えないかやってみたけど無理でした(当たり前w)

結局、取り寄せてまで買う程じゃないのでそのまま使います。