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整備手帳

作業日:2026年3月11日

エンジンオイル&ATF交換 119,400km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回ATFはドレンからのみなので600ccくらいしか抜けない

前回まではオイルパン剥いで2ℓ交換してる全量交換出来てないとはいえ、5000kmでこれは汚れすぎではないのかな
2
入れ方は点滴方式

エンジンオイル 
トヨタキャッスル5-30w 3ℓ
ATF
三菱純正 ATF SPⅢ 0.6ℓくらい

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この記事へのコメント

2026年3月11日 18:50
ATF全量のうちほとんどがトルコンの中にあると思われるので、エンジン停止してオイルパン外したりドレンやレベルゲージの所から抜いたりしても残っている量の方が抜いた量よりが多いです。完全に綺麗にするには軽だと10リットルくらい使って圧送循環交換が必要かと思われます。
例として当社の交換方法のATFチェンジャーを使ってレベルゲージチューブから吸い出しと注入をくりかえしその途中ででエンジン始動してトルコン回したとしても全量交換は難しいです。
クラウンで6リットル交換を新車時から毎年実施(年間5〜7万キロ走行)でも結構汚れてます。
コメントへの返答
2026年3月15日 9:01
全量は4ℓくらいと聞いた気がしましたけど違いましたっけ?そのつもりで前回までは5000km毎にオイルパン剥がして2ℓ交換してました。ただめんどくさくなって今回ドレン抜きしましたけどほぼ無意味でした(笑)

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