真・夜風のブログ一覧

夜風2号機　パーツ移植シーズン2開始

いつもカバーがかかってて
なんの車だろう？
と思っていたら

なななんと
光岡自動車の卑弥呼！！！！！

すげぇ

ノーマル車を買ったはずなんですけど

当初よりECUチューン疑惑があった私のエボX2号機

本日とある場所にて確認

結果
スピードリミッターも解除されていて
消去方でアンチラグシステムもONになってると確証
一緒にいた友人もパン　パン　パパパン音確認
同乗しても確実に音出てると

ということで
夜風号2号機　ROMチューン仕様アンチラグシステム搭載
となりました

パーツレビューも飽きたので
解体新書の続き

本日は足周りのセッティング
あくまでも私の好みなので参考程度です

私は4駆が好き
なのでランサーエボリューションXの回頭性は良すぎてしまうので
少しアライメントで調整しております

車高調及びホイールサイズ変更している方は回れ右
純正ビルシュタイン向けです（ワイトレで15mmずつ出してます）

まず回答性能を4駆らしくするためにS-AWCはグラベル
前輪はキャンバー2.5度あたり
トゥは0.5
後輪はキャンバー1.5度あたり
トゥはこちらも0.5

これでがっちり直線でまーーーーーーーすぐ
轍にもステアとられず
コーナーで粘る足になります

プッシュアンダー気味になりますが
そこはしっかり前輪に加重のせて
AYCでアクセルONで曲げていく
これでバランスとれます

以上
ランサーエボリューションX解体新書10

やっとこ気温もさがってきたので
幕張ぶらりと回って
帰りに写真1枚