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2014年03月05日 イイね!

アクア納車から5日が過ぎました(・ω・)

早速通勤に使っております(・ω・)

行きと帰りでえらい燃費違うと思ったら、意外に高低差あったのです(´・ω・`)

行きが20帰りが30km/L以上。
平均で、24km/Lくらい(・ω・)





外気温
渋滞
勾配
信号のつながり
電池を使うタイミング

が結構キーみたいで、

電池のゲージ
アクセル開度ゲージ
とにらめっこしてます。

とりあえず現状は、
電池が少ない(2/8)ときは、エンジン走行にして、電池が5/8以上になったらEVに切り換えて速度維持(エコゲージの25パー以下狙い)減速は後続車が居なければ、ながーーーくフットブレーキ回生を使用。
渋滞区間に入る前に、電池を6/8まで貯めておき、渋滞は、極力EV走行しています。
電池を溜める時の定常走行は、EVにならないようにエコゲージの30パー以下狙いで充電しております。

空気圧高くした方が良いんだろうな~と思いつつ、ガソリンが減らないから、スタンドに行けないという(´・ω・`)

行きの燃費を25km/L程度にしたいなー(o・д・)



とりあえず、30km/Lを目指して頑張ります(・∀・)
Posted at 2014/03/05 22:05:05 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #アクア 鉄チンホイール塗装しました! https://minkara.carview.co.jp/userid/319792/car/1609677/8105377/note.aspx
何シテル?   02/03 20:49
アクアに乗ってます。 燃費にハマってましたが、最近は全然チャレンジしてません?? 通勤号なので、実用重視で弄っとります。 その前は、C33ローレルで走ってまし...
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