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  9. パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編） [北川氏]
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整備手帳

作業日：2013年5月14日

パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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クォーターパネル部分の写真をとり忘れました。

フロントフェンダーと同じで、ホイールハウス内にネジの頭が六角のものが1つついています。
これを外し、クォーターパネルを手前に引っ張ればオッケーです。

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パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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丸で囲ってある三点で固定されています。

全て手前に引っ張ることでクォーターパネルを外すことが出来ます。
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パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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モールを外すには、プラスネジを一つ外すだけです。
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パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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フロントフェンダー部と違い、スライドさせて外す構造ではなく、かぶせて装着させる構造になっています。

裏側から表側へ押せば外せます。


説明不要なレベル（笑）
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パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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新旧比較。

左が古いもの、右が新品。

光の加減でしょうが、新品にはつやがあります。
モール全てにいえるのが、古いものには柔軟性弾力性がないということです。
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パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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裏側を清掃し、新品モールに取替えたもの。
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パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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同じくフロントフェンダー部分のパネル。
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パネル下部モール交換シリーズ（クォーターパネル編）
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工具は、六角レンチとプラスドライバーの二点でオッケー。

清掃用にメラミンスポンジを用意しておくと、パネルを外した部分の清掃がはかどります。

お疲れ様でした。
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この記事へのコメント

freedom_3939
2013年5月14日 15:12
腰は？
コメントへの返答
2013年5月14日 15:45
痛いよ！

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「[整備] #PCX スパークプラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/319811/car/2585802/5851424/note.aspx」
何シテル？   06/02 11:17
見た目はゴツくて、イカついですが、至って真面目でまともな人です。

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