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pen@てるのブログ一覧

2024年01月09日 イイね!

バニーガールを嫌いな人はこの宇宙にいません。

バニーガールを嫌いな人はこの宇宙にいません。タイトルは『ブラックラグーン バニーガールユニバース編』より、
文句を言うレヴィへのバラライカ姐さんの返答ですね。
宇宙は知らんけどボクは嫌いではないです♪
でもトドメの逆バニーはちょっとwww

タイトル画像は先日の志賀坂峠より、
実はR299制覇を目論んでいたのですが、群馬側で道が真っ白になっていてビビリで引き返してきました…
バイク押すのが恐ろしいと思ったのは初めてだったかも。
雪じゃなくて霜が積もってた感じ、風で霜が舞っている感じでもう雪と変わらないよなって事で足跡が残る霜の上でバイクを押して方向転換。
駆動力かけて滑るのも恐怖、足が滑ってバイクと共倒れも恐怖、でもこれ以上進んで帰れなくなるのも恐怖で恐る恐る足元に気をつけながらバイクを方向転換してことなきを得ました…
ブラインドカーブ曲がったら霜が積もっていたりで小鹿野の街中?迄来た時には幸せを感じておりました(o^^o)

バイクって不思議な感じでこんな酷道走った後は妙に一体感を感じて快適に走れます♪
ちなみにこの日、299を走っていたらはじめてGSX-8Sと遭遇!
思わずヤエーしちゃいました。
この後、テンションあがって年甲斐もなくヤエーしまくってました(^^)
たまにはこんな日もありますf^_^;

ただ、ヘルメットがとあるYouTuberの方に似ていたような…
Posted at 2024/01/09 17:53:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月08日 イイね!

中身の綺麗汚いなんて誰もわかりやしない。なら、字だけでも綺麗なほうがいいじゃないか

中身の綺麗汚いなんて誰もわかりやしない。なら、字だけでも綺麗なほうがいいじゃないかタイトルは『薬屋のひとりごと』より、
猫猫が試験勉強をしている時のやり手婆の言葉。

タイトル画像はお馴染み、滝沢ダム前のループ橋下からの写真
ここからの眺め、大好きです(^^)

GSX-8Sの納車から年末年始で2000km軽く超えるくらい走るかな?
と、思っていたら1900kmくらいでした。
寒さと路面状況に負けましたw

とりあえず、初回点検迄は普通に慣らしでしたが今は次のオイル交換迄は2度目の慣らしで5000回転くらいを目安で使っています。
800ccでこのくらいの回転数だともう殆ど2速か3速しか使わなくなりますね。
ちなみに2速や3速で5000回転巡航していると『ナニコイツ?』的な感じで見られます…
バイクってヘルメットあるからこう言う時に多少?気持ちが楽になりますf^_^;
Posted at 2024/01/08 18:37:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月07日 イイね!

先っちょのにおいがする。

先っちょのにおいがする。タイトルは『週刊バイクTV』より、
バイクのインプレツーリングで千葉最南端の野島崎灯台に向かっていた時の木村亜美さんのお言葉…
自分の感覚がおかしいのかも知れませんが、正直言って下ネタとしか思えませんでしたw
多分、天然なコメントなんだろうけれど…

タイトル画像は有馬ダムでのGSX-8S
カッコ良い…
でも、正直に言うと周期的に丸目ライトのネイキッドが欲しくなりますw

有馬ダム、ホントは行く予定じゃなかったのですが普段と違いイレギュラーに山伏峠をヒルクライム側で行くことになり、たまたま有馬ダム入り口の信号で捕まった時にウィンカー出しちゃったんですよねf^_^;
ちなみにここ数日、正丸トンネルを抜けると秩父側と飯能側の気温差が凄いです。
秩父側に抜ける前から冷気が((((;゚Д゚)))))))
飯能側に抜ける時はポカポカと幸せな感じが…
明日は温泉で正月を締め括れるかな?
Posted at 2024/01/07 20:20:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月06日 イイね!

世界を敵にまわすほど大切なものがあるっつーのは、幸せの極みだぜ。

世界を敵にまわすほど大切なものがあるっつーのは、幸せの極みだぜ。タイトルは『はめつのおうこく』より、
結構好みな感じのダークさなのですが、かなり?詰めが甘くかなり惜しい感じが…

タイトル画像は年末の犬吠埼灯台
自分、犬吠埼からの海の眺めってなんか特別感があって好きです(個人的に)

GSX-8Sの納車から2週間、走行距離が1000kmを余裕で超えたので初回点検とオイル交換をして来ました。
回転数の封印も解けてフルパワーで!なんて事もなく、慣らしと変わらない感じでパワーモードもコンフォートのままでタラタラと走ってます♪
ただ、発進時は回転数をあまり気にしなくなりました。
電子スロットルのおかげか?
1速、2速が扱い易くて結構引っ張って使う事が多いんですよね。
発進して直ぐに曲がる時とか変速しなくて良いのはホント楽です(^^)
足回りも慣らしが上手く終わった感じで乗り心地の固いところが粘る感じに変わって来た様な?
ただ、バイクって車以上に人間側の慣れで車体側を受け入れる感じがあるので乗り方が変わっている可能性もあります^^;

まあ、レビューもアップしましたがバイクも車も好きで乗ってるのを悪く書くことは無いし、乗ってる側の身体的特徴とかフィジカルも関係してくるのでホント、百聞は一見にしかず、百見は一触にしかずですね。

これから慣れて来たらフルパワーモードでも扱い易いっていう日が来るのだろうか?
CBR400Rの時はスッゲーパワー!からパワー不足を感じる場面があったけれど、GSX-8Sは800cc、80馬力ですねら…
軽自動車のエンジン跨いで乗ってるようなもんですからね♪
ちなみにGSX-S1000は150馬力オーバーなのでジェイドのエンジンに跨ってるかんじで、
GSX-R1000なら200馬力くらいなので昔のインテRに跨る感じですかね?
もう90年代のWGPマシン並みですねf^_^;
80年、90年代のパワー規制っていったいなんだったんだwww
Posted at 2024/01/06 14:47:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月04日 イイね!

400ccの車格に800ccのエンジンを乗せた新世代GSX

どうしても四発の音しか生理的に無理とか、ツインの振動を身体に感じたいとか、丸目のライトしか無理、って方以外には非常にお勧め出来るバイクだと思います。
Posted at 2024/01/04 20:23:19 | コメント(0) | クルマレビュー

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「土整備事務所の監視カメラを見ていると木陰のラインがクッキリしていてもう夏って感じですね…週末暑そう´」
何シテル?   05/17 07:08
基本的に小さな車が好きです。 で、アラフィフにもかかわらずバイクの免許をとって四輪から二輪に転向してしまいましたw 現在、バイクの乗り方勉強中?? 趣味も...
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