シグナスX・ハンドル周り加工

シグナスXのシート張替が完了しましたので、続いてはハンドル及びメーター周りの加工を行います。
現在純正メーターが剥きだしのままになってます。これは不細工だし雨なんかが降ってもモロに水が掛かってよろしくないのでメーターバイザーを作ろうと決意しました（爆）
さて、じゃあどうやって作るかですが、今ウチに転がってる何かを使って作るのがいいかと・・・白羽の矢を立てたのが、物置で遊んでるNSR８０のスペアカウル類でした！

これらスペアカウルは、NSR８０を持って帰って来た時にセットで貰っていた物。でも今は使われること無く物置にしまわれた状態で鎮座してました（爆）
その中から一番ボロいアッパーカウルをセレクト（爆）

どうせ使われることの無いカウルですので捨てても惜しくありません（爆）
このアッパーカウルを加工してメーターバイザーにするわけですが、当然そのままでは付きません。
まずは大まかにカットして大体の位置関係を探ります。

突起部をカットして合わせてみます。
両面テープで仮留めしてみます。
まあ大体こんな感じかぁ・・・。

一応メーターの大事な部分はカバーしてるようです。
決して格好良くは無いですが、メーター剥きだしアッパッパー状態よりは全然マシでしょう(^_^;)

ここで昼になり、午後から自動車学校の教習を入れてたので一旦作業中止！

教習を終えて帰って来ましたが、もう薄暗くなってきました（汗）それでも作業は続けます（爆）
先程仮合わせしてさらにカットが必要な箇所をカットし、車体に固定できるようにメーター側のステーとカウルに穴開け加工も施しておきます。

アッパーカウルの開口部（ライトが入る部分）には柔らかいアクリル板を裏から入れて穴を塞いでます。
そして固定穴で完全に固定出来るようボルトアップしてみました。
固定は十分にできてるようです。

メーターバイザーの機能としてだけならこのままでもいいのですが、まだ形的に整える必要があるので、それはまた小加工入れながら決めていこうかと(^^;)
それが済んだら車体と同色で塗装し、完成とゆうことになろうかと。
お～し、段々完成が見えてきましたYO～(*^_^*)♪