海人見習いのブログ一覧

高速9割市街地1割の通勤専用。ハイオク選択で22ー24km/L。AT、パワステに慣れた人にはお勧めできません。

先に書いたブログの一部を訂正します。Bピラーからの排水は全量ではなく、Bピラーの雨樋を落ちて来た水のみ直接車外に流しています。Bピラー表面を流れた水は仕様のとおり車内に流れています。いずれ、これも変更しますが以上訂正です。
投稿したブログの訂正方法が分からないので新規投稿で訂正します。

　画像は未だ用意していませんが、文章のみでも。
この夏、妻から「長年安い中古で頑張ってきてくれたから好きな車を買って良いよ。でも予算は100万円までね」というありがたい御言葉をいただき、2019年8月末に福岡のトイガレージピューパPUPAからカプチーノ平成4年製（でも車台番号は平成5年製とか）を購入しました。
　免許取得以来初めて乗るターボエンジンのスポーツカーに興奮しつつ通勤の足に使っています。通勤の足なので晴れでも雨でも走りますが、前期高齢者としてはこれを最後の1台と決めているので、これから錆対策を進めていきます。
　まずは、運転席側ABピラーからサイドシルへの排水経路を全量直接車外に流す経路に変更しました。次は助手席側とリヤウィンドーからの排水経路を変更予定です。この変更でドアを開けた時やリヤウィンドーの見てくれが多少悪くなりますが、私の頭には水を車内に流して錆を呼ぶ選択肢は無いので、少しずつですが進めていきます。
　みんカラの利用は初めて慣れないので画像はその内入れていきます。