青好き92の愛車 [スズキクロスビー]

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整備手帳

作業日：2023年11月1日

BLITZ Power Con取付

Item: BLITZ Power Con取付
Author: 青好き92

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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3万くらいで9.5PS上がるというので買ってみた。
取付たのは先月末辺り。

クロスビーのタービンってアクチュエーターにソレノイドバルブみたいなのはついてないのか？レスポンスジェットみたいなブーストアップが試せないのと電子式を試したかったので購入。

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エアクリ箱を外してインテークにある圧力センサーにメイン配線のコネクターを挟むだけ。

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サブ配線はエンジン横のインテークに刺さってるコネクターに割込ませれば出来上がり。
ここの位置がわかり難いらしいがコネクター形状を見れば付属コネクターと同じなんでここだ！とわかるハズ。
WGVチャンバーやレスポンスジェットを付けるよりは付属の配線を割込ませるだけなので超楽だ。

ファーストインプレ。
加給効率が良くなってるのがわかる。
ブースト圧がそんなに掛からなくてもパワー感があって車の走りも力強くなった。
お手製のWGVチャンバーを付けてる時は一気にアクセルを踏むとブーストリミッターに当たっていたが電子式ならその辺もちゃんと制御してくれるだろう。
まだ抑えて使ってるので本領発揮は後程という感じ。

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