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流星@の"えい と ふぉー" [アウディ A4 (セダン)]

整備手帳

作業日:2021年6月2日

グリル ラッピング 実践編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
18:30以降の作業なので、完成時は暗くなってしまいましたので翌朝撮影しました😅
3M2080カーボンファイバーブラックフィルムでグリルフレームをラッピング。
1枚貼りにせず、簡単な4分割で貼ってみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/6397045/note.aspx
2
★事前準備★
①クワトロロゴが凹凸になるので剥がします。釣糸とシール剥がしを使用。残テープ剥がしに意外と手こずりました。
②ロゴは洗浄し、後日赤色塗装予定。
③脱脂がとにかく重要です。
④隙間は特に念入りに脱脂します。
3
★ラッピング作業★
①1枚貼りか迷いましたが、カーボン柄なので4枚分大雑把にフィルムをカット
②ナイフレステープをボディ側に接着。
グリル側はカッターでカットしました。
③角の部分から先に位置決めし、張りを緩めつつ手指かフェルトスキージーで圧着。
④グリル部分はカッターでカットし、隙間にフィルムの端を入れ込みながら圧着。
4
上下左右で4分割しましたがやはり継ぎ目は素人施工なので目立ちます。 後半は特に雑になりました😱💦
1枚貼りにして、真ん中を綺麗にくくりぬいて、他に活用すればフィルム節約かつ綺麗に仕上がりますね。1枚貼りがやはりオススメです。
5
4分割のメリット
◆長方形4枚で済むのでフィルム節約
◆角の張りが強くならず施工しやすい
◆失敗してもやり直しが部分毎にできる
◆貼り替えも部分毎にできる
デメリット
✕継ぎ目の処理が難しく、やや目立つ
✕カーボン柄向きを4つ合わせる必要あり
✕素人施工感が顕著に出ます。今回も直したい所がたくさんです😱💦
6
モール程ムダにフィルムを使わずに済み、施工もウィンドウモール上部よりやりやすかったです。作業時間はロゴ剥がしを除くと約1時間でした。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/11222386/parts.aspx
繰り返しになりますが、2080はとにかく施工しやすいので断然オススメです。
7
劣化したら今度は1枚貼りでやり直すかもしれないです。ロゴは赤に、グリルのレーダーは黒に塗装しようと思います
8
22年1月追記
グリルエンブレムを外しました

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この記事へのコメント

2021年6月3日 7:45
おはようございます
腕前がもはやプロレベルですねっ!
コメントへの返答
2021年6月3日 7:51
おはようございます🌤️ありがとうございます☺️大雑把なスピードだけは早くなったのですが、相変わらず丁寧さのかけらもなく隙間や継ぎ目だらけです😱💦時間ない時ばかりやろうとするこの性格を直したいです😅
2021年6月3日 8:28
おはようございます😊
施工したんですね😊
この部分が黒っぽくなると良い感じですね🤩
フロント部が引き締まって良いです😊

2080シリーズは、貼りやすくて癖になりますね😁
コメントへの返答
2021年6月3日 8:33
雨降る前にと焦り夜にやってしまいました😅良い感じと言って頂き、ありがとうございます😊エレメンさんのように綺麗にできない😣💦これは性格ですね😱
2080はクセになりますね。近々別箇所もまた夜でもやろうと思います✊
2021年12月10日 12:10
はじめまして、リアルカーボンラッピングでレーシーになってかっこいいですね☺️
フェイスも引き締まりますね♪

ラッピングお上手ですね✨
コメントへの返答
2021年12月10日 13:01
コロペロさん、はじめまして☺️
嬉しいコメントありがとうございます🙇
近くで見るとひどいものです苦笑
安価弄りばかりですが、ラッピングは工作みたいで楽しいです😆

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大人数の大イベントで会いそびれた方もいましたが、みん友さんにも沢山お会いできて最後まで楽しく過ごせました😄
ありがとうございます☆」
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キリ番✨ありがとうございます😊 
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