ジョナクンのブログ一覧

じゃじゃんっ

われながら改心の一作…というわけではなく、
レーザー屋さんにカットしてもらったもの
さすがに綺麗

ホントはカバーまるごとワンオフ製作も考えたんだけど、
ノーマルカバーにも施されている四辺のヘミング曲げ(折り返し)を指定したらどこも「難しい」などと二の足を踏みましてね…


英国製品なにげにスゲー

仕方なくロゴ抜いたプレートだけ作っていただいたってワケで

さてここまで綺麗に仕上がったモノをただ上から貼っ付けただけでは芸がないので、
純正カバーからこのプレート分の面積を切り抜いて溶接屋さんに持ち込んでひっ付けてもらおうかな〜と考えている次第

ジグソー買おっかな〜？

結局WEBER風な外観のインジェクションは導入されなかったのかな？


でもボンネットのエアクリーナーホールは開いたままみたいだし、
なんだかやっちまったな〜って感じ

明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします


さて年も明けて洗車ついでに各部の点検をしたところ、




おや？
斜めに２個付けしている電動ファンの片方がなんだかグラグラと…




ファンを固定していた４本のタイラップのうち３本がぶっちぎれていたと判明

冷却のきつくない季節でよかった




新しいタイラップを通して…




おけっと


ついでに細い細い言われていたロールバーの太さって前のとどんだけ違うんだろうと思って測ってみた

前に着けていた三角ロールバーが３２mm


今付けているロールバーが３２mm…って同じぢゃん
斜行バーの太さの方は３２mm/２５．４mmで違っていたけど

メインのバーが前と変わらないってんならまあいいとしておこう

これまで運転する時は眼鏡を掛けていたがサングラスやゴーグルの選択肢が少なくなるためコンタクトレンズを導入
昔はソフトレンズを使っていたがとりあえず今回は車に乗る時だけ使うつもりなので、
まあ週1〜2回という事であればとワンデーコンタクトを選択した

まずは遠出を避けて使用感を試しにホームコースを走る事に








先週は時間が早すぎて暗かった上に朝もやがひどくて怖かったので今日は少し遅く出掛けた

コンタクトの使用感は良好！
さすがに手元を見る時には老眼鏡を併用しなくてはならないけどw

上機嫌でホームセンターに寄って防寒具色々とオーバーグラスではない普通のサングラスを買って帰途についた

あとはもう少しスムーズにコンタクトを着けられるようにならなきゃな〜
乱視用コンタクトは普通のコンタクトより大きくて着けにくいんよね😅

先日、自分のクルマの燃費の悪さを書いたが、
今新車で売ってる車で同じような燃費の車ってあるのかな？
いやさすがにないだろうと思って調べてみたら…


あったあったありましたよ
その名はアウディ RS 7 スポーツバック


市街地モード燃費が5.0km/L、高速道路モード燃費が9.5km/L
まさにうちのクルマとおんなじくらいの数字

こんなクルマでも大手を振って新車販売できるんだからこちらも気兼ねする事なく…

だがしかし相手は排気量がこちらの2倍、馬力がこちらの2.4倍、
重量に至ってはこちらの4倍というサイズゆえ燃費が悪いのは当然な訳で…

逆に圧倒的に小さいサイズの癖に同じ燃費のこちらが申し訳なくなってしまった
トホホ