三菱ストラーダ　ブラックエディション

　日本では本当に人気の無いのがピックアップトラックという車種です。
　トラックというとカッコ悪いとか、遅いとか、あまりよいイメージが無いらしく、なかなか売れませんし、RVブームの衰退と共に各社日本での販売を打ち切りました。

　ようやく再登場させたのは、経営再建中の三菱が出した「三菱トライトン」で、現在国産メーカーが出すピックアップトラックは、この三菱トライトンしかありません。
　三菱の行動は、財力が豊富にもかかわらず新たな市場開拓に消極的な某大メーカーと比べても賞賛に値すると思います!
　某大メーカーには、その財力と販売力でぜひ市場を率先して開拓してもらいたいものですが・・・・

ピックアップは、この某大メーカーをはじめ、ほぼ各社がラインナップに加えて世界で販売しており、各社の稼ぎ頭でもあります。
　ホンダも作っていますし、スズキも日産からOEMしてもらっているくらいですから・・・

　と、ピックアップは日本で売れていないだけですが、私は大好きな車種でもあり、一番初めに新車で買ったのが「三菱ストラーダ」でした。

　ランプステーを入れると5mを越す全長と、5人乗車で荷物はたくさん積めるピックアップはかっこよく映りましたし、今でもカッコいいと思っています。

　興味のある方は少ないでしょうが、このストラーダのネタをほとんどしていないので一つとりあげますと、平成6年に登場したストラーダのグレードの一つに、「ブラックエディション」がありました。

　ブラックエディションは、名の通りランプブラックで塗装され、サイドには専用のデカールが貼られ、ストラーダの特徴でもあったメッキされたグリルガードや大型ツインチューブロールバーなどはシルバーで塗装されて落ち着いた雰囲気に演出されていました。

　このブラックエディションの現代版と思わせたのが、アクア ギャランさんの記事に載っているトライトンのショーモデルです。　　記事はこちら
　
　三菱ストラーダの後継である三菱トライトン、やはりカッコいいですね!