りんご６のブログ一覧

2月８日に「峠最速戦」を控えているので、それに向けて11月に注文していたタイヤがやっと来ました（TOT）でも、初めて履くタイヤでいきなり走行会は怖い。なので、皮むきしてきました。




CTACの１週間後のセントラル。当日は、気温も低く、オーバークール対策もどうなることやら。試したい事がいっぱいです。朝１枠で、空気圧を調整してもらいながら、走ります。オーバークール対策も朝１の気温にぴったりとハマりました。タイヤもイイ感じ。


今回は、サポートも来ていただいていたので、どうしても試してみたいことがあり、お願いしました。MR-Sは本当にハードトップが重い。一番てっぺんにあるあの重みをのけると、どうなるか。。。


結果は、、、空力負け。どのコーナーもオシリが出て、こわいこわい。


もう二度とすることはないでしょう。でも、やってみたから分かること。あと、朝３枠には、オーバークール対策はもういらない。


この日は、昼過ぎには退散し、加西にあるがいな製麺所に初めて食べにいきました。とてもコシが強く、美味しかったです。


サポートしていただき、1週間後の「峠最速戦」に向けての準備は万端！ありがとうございました！！！　ただ、、、、、「峠最速戦」当日は、凍結によりコースクローズでした。

2月に行われる、セントラルでの「峠最速戦」に向けて、私も準備を進めます。

最近、気温が低く水温が70℃までしか上がってなかったので、オーバークール対策をしようとなりました。型をつくるのに、大きめの紙がいるなぁ。下旬だし、カレンダーでいいか。ビリ！・・・ん？？？やりすぎました（笑）



型を取って、プラバンに写し、切ります。


仕事から帰宅しての作業なので、夜も更けています。駐車場で一人作業をしているのは、ただの不審者（笑）


なんだかんだと、できました。


カレンダーもマスキングテープで修復（笑）さて、どれだけ、効果があるものか。楽しみです。


だがしかし、、、本日行われる予定だった、「峠最速戦」は、路面凍結のためコースクローズ。中止ではなく、順延となりました。

セントラルサーキットの冬の大きなイベント、CTACが今年もやってきました。と、いっても、自分が走るわけではないのですが。






こちらの車両自体が、今のドライバーさんと走るのがラストということがあり、お客さんも注目されていました。


そして、文句なしのタイム。


私はこちらの車両のお手伝い。でも、今年は手伝うこともそんなになかったので、結構フラフラしていました（笑）


みんなで集まって、爆音を聞きながら、排気ガスを浴びて、だべリングも幸せ。


今年も８６＆ＢＺＲクラスに、尊敬する先輩がエントリー。


同じクラスに、後輩くんも。


お二人とも、お疲れ様です（＾＾）


タイムアタックイベントなので、スペシャリストな皆様の車は、なかなか変態。








今年のCTACは、朝から、雨が降ったり止んだりの繰り返し。


参加された皆様も乾いてくれ～と願うばかり。今年も東京からのお友達と皆様が来られて、前日走行ではきっちりとタイム更新されたとのこと。なんと素晴らしい。


このイベントのおかげで会える人もいます。企画運営してくださっている皆様に、感謝です。参加された皆様、スタッフの皆様、お疲れさまでした！