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イイね!
2010年03月16日

思いがけないところで

本日、思いがけないところで新型FUGAに乗る(シートに座っただけですが)機会がありました。

会社の近くに滋賀日産があり、そこが昼休みの時間帯にちょくちょくウチの会社で展示会をしているのですが、本日は新型FUGA(370GT Type-S)も展示されてました。

実はそのDには、私がV36を購入した時にお世話になった方(転勤されて現在は会社近くのDにいる)がいて、その方を介して車内も拝見&シートに座ることが出来ました。

シートに腰掛けて感じたのは、高級感というか重厚感を感じました。
V36とは違い、またTEANAとも違うフィーリングを。

それと、初めて、パドルシフトを触る事出来ました。
*私のV36にはなく、V36クーペやZ34の試乗はM/Tだったので。

これって操作性はどうなんでしょうか?
指を引っかけるところがあるのは知っていて、その通りにパドル操作しようとすると、何かイマイチやりにくいというか何というか・・・
*私が慣れてないだけ?


以上、昼食後のほんの数分の展示車見物でした(^ ^;)
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Posted at 2010/03/16 23:03:56

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この記事へのコメント

2010年3月16日 23:07
こんばんわ~

FUGAは後席でゆったり乗るもんですねぇ
運転するには豪華過ぎて・・・・(笑)

パドルシフトは慣れれば面白いモンですよ~
MTに慣れていると違和感を感じますが、今では営業車に乗ってても、パドルシフトがあるように手を動かしてしまいますわ~(笑)
コメントへの返答
2010年3月17日 1:39
こんばんは。

新型FUGA、確かに内装も装備も何でもかんでもてんこ盛りで少々くどいですね。

パドルシフト、やっぱり私が慣れてないだけ?
2010年3月16日 23:25
こんばんわ~

フーガいいですね!あの内装の高級感はすごいですね!
私には10年早いですが・・・
次もスカイライン!が買えるかな???
コメントへの返答
2010年3月17日 1:41
こんばんは。

内装パネル、銀粉が入っているのも確認出来ました。

私もまだあそこまでのグレードはいらんかな・・・というか身分不相応です。
2010年3月16日 23:27
フーガは格が違いますね。

パドルは慣れると使いやすいです。

パドル以外でギアチェンジしなくなりますよ~。
コメントへの返答
2010年3月17日 1:44
こんばんは。

フラッグシップモデルということもあって、詰め込めるものは全てある、という感じですね。

パドル、やっぱり慣れの問題?
2010年3月16日 23:35
ゆったり乗るにはフーガかな
でも走りにはやっぱスカですよ

パドルも付けましたが一向に慣れません
というか無意識にシフトノブに手がぁ~
スカGTさんとは逆ですね
コメントへの返答
2010年3月17日 1:46
こんばんは。

走りはスカイラインですよね、やっぱり。

←慣れませんか。
確かに、私もギアシフトは身体の左側でやる、というのが身に付いているので同じなのかもしれないですね。
2010年3月16日 23:37
フーガはラグジュアリースポーティーでファジーな感じです…どっちなの?って思います。


個人的には魅力を感じません。V36が解りやすいと思いますわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2010年3月17日 1:49
こんばんは。

ファジーというより、豪華・高級なものを全て詰め込んだ結果どんな方向性なのか分からんようになっているんかもしれないですね。

V36はどっちかと言えば走りに振っている方ですかね。R32~34時代程でないにしても。

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