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イイね!
2014年12月21日

やっぱりダメージが・・・

やっぱりダメージが・・・ こんにちは。

先日の大雪の時の通勤時なのですが、湖岸道路でコントロールを失って180°スピンしてしまいました・・・

状況ですが、信号待ちから発進する際にリアが滑り、一度アクセルから足を放してスピード弱めようとしたのですが、若干下り勾配だったこともありそのままズルズルと滑ってスピンしてしまいました。

日陰で路面がアイスバーン状態だったことを考えると、踏み込んで発進は避けるべき、或いはSNOW MODEでスタートすべきでした・・・
幸いにして、スピン時は何処にも接触しなかったのですが、そこから復帰する際に左フロントスポイラー辺りでガリッと音がしました。
*おそらく、路肩に寄せてあった雪の塊(というより氷の塊)に接触したと思います。

通常走行において、支障はない(アライメントがずれたような感触は無し)のですが、改めて見ると底の部分にキズ、それから小さいながらヒビもありました。
*タイトル写真です。

う~ん・・・
どうするか・・・?
キズはペイントで目立たなくすることは可能かもしれませんが、ヒビは交換しない限りダメかな。
Dとも話しようと思いますが、ウチのDの場合、基本的に顧客の要望を断る方針を貫いてますからね。
*このスポイラー付ける際にも大揉めで結局、別のDで付けたんだったな・・・


ペイント処理だけにするか、交換するか、ちょっと考えます。
ブログ一覧 | V36 | クルマ
Posted at 2014/12/21 12:02:32

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この記事へのコメント

2014年12月21日 16:52
こんにちは。
(めったに雪・凍結には縁がない地域からです)

180度スピン!大事でなくよかったですね。

フロントスポイラーは消耗品とはいえ、

それでも、予想外の雪・難でしたね。

春まで、まだありますからおきをつけて。

コメントへの返答
2014年12月21日 23:25
こんばんは。

そうですね、スピンした時に他を巻き込まなかっただけマシ、と捉えてます。

どうしようかな・・・
取り敢えず、ダメ元でDと話してみるかな・・・
2014年12月21日 20:06
大変でしたね。
フロントスポイラーは塗装で済むでしょう。ただ部分塗装は無理なので全て塗装と言う選択になるでしょう。
もし、完璧を目指すならスポイラー全換え&バンパー全換えでしょう。
スポイラーはかなり強力な両面テープ貼り付けの為、剥がし方よってはフロントバンパーもヒビが入りますし、フロントスポイラーも使え無い状態になるかも…
僕の場合は結局バンパー&スポイラー両方補修塗装となりました。一番安上がりなのは、スポイラーを外すって事も出来ますが…嫌でしょう(笑)
多分ディーラーは無難に策として両方補修塗装勧められるかもしれないですね。
コメントへの返答
2014年12月21日 23:31
こんばんは。

全塗装必要ですか・・・
底の部分だけに、ペイントだけで何とかならんかな?と思っていたんですが結構大変ですね。

Dがどこまで真面目に対応するか?そっちも気になりますね。
何せ、散々イチャモン付けて結局施工してもらえなかったんで。
まあ、当時と今で担当が違うのと、結局の所、取り付けされている事が解った上での対応なんでど~なるかな~?と言う所です。

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