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こんにちは。
本日、6ヶ月（6年6ヶ月）の点検受けてきました。

今回の点検ついでに以下を調べてもらいました。
・M/Tモードシフト不具合診断
・燃料メーター表示不具合

最初のは皆さんよくご存じの話。M/Tモードでシフトが出来なくなる件です。
徐々にシフトが反応しない場面が増えてきたんで、コンピューター診断してもらいましたが、そこでは引っかけられませんでした。
まだ引っ掛かる程の頻度ではない、ということでしょうか。
前回交換したのが５００００キロ前後、現在が１１５０００キロを超えた所なんで、以前よりは持ちこたえている事になりますが、やはりまた交換必要になりそうな気がします。

燃料メーターの件ですが、実は2ヶ月程前から気になる現象があります。
・満タン給油してもメーターが満タンを表示しない場合がある。
　->メーターの天辺と最初の目盛りの間くらいまでしか上がらない場合がある。（毎回ではない）
・警告表示のタイミングがおかしい場合がある。
　->残り１０Lくらいになったら表示（私の走行ペースの場合）するんですが、明らかに２０L以上残って
　　　いるにも関わらず表示する時がある。（これも毎回でなくたまに）

コンピューター診断では引っ掛からないので、メーターではなく燃料計の方の動作不具合ではないか、とのことでした。
燃料計ですが、私はセンサー等でレベルを見ている（つまり、電気的な物がある）と思っていたんですが、構造としては浮き（フロート）でレベルを見ているだけのようです。
＊意外と原始的な？方法でした。

考えられる事としてフロート自体の動きが悪くなってきたのではないか、とのことで交換検討中です。
＊保証で行けるかどうか確認してみるとの事です。



さて、点検後の帰宅時に給油してきたんですが、
↓結構引っ張りました。


過去最大の７７Lに迫る７６Lでした。
＊ちなみに、今日は燃料表示はきちっと満タン表示でした。


最後になりましたが冒頭の写真、年末という事でカレンダー、それからV37スカイランのカタログがあったので貰ってきました。
（V37は8月に掲載されてました）