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本日はGW渋滞を避けるため、マイナーな所をドライブしてました。
ルートはと言うと・・・
・栗東市内の国道１号と交差する県道５５号～１２号（栗東信楽線）の山中を走行。（対面通行困難）
・その後、県道１６号から信楽ICから新名神へ入り三重方面へ。
・途中、土山SAで休憩を挟み、東名阪亀山PAまで高速走行。
・最終、国道１号（鈴鹿峠越え）で帰ってきました。

計１００キロ少々の道のりでした。
途中、県道１２号走行中に大型バスと対面通行しなければならない場面があり、結構冷や汗でした（＾ ＾；）
＊隙間僅か数ｃｍ（ドアミラーを畳まなければならないくらい）でした。
＊路駐している軽トラが無ければもう少し楽だったんですけど。

本当は１２号沿いにある道の駅で休憩しようと思ったんですが、駐車場が満杯で駐まることが出来ず、新名神の土山ＳＡまでノンストップでした。
＊写真は土山ＳＡでのショットです。

新名神～東名阪ですが、特に渋滞も無く普通に流れてました。
＊但し、東名阪の逆方向（亀山～四日市）は大渋滞でした。尤も、この区間はいつも渋滞しますが。

県道１２号、勾配が結構きついですね。１０～１５％くらいはあるかな？
おそらくドライブするのは１０年ぶりくらいですが、以前もしんどい思いをしながら走ったような記憶を思い出しました。


以上、ローカルなドライブネタですいません。
＊マイナー過ぎて県外の皆さんには判らないかも・・・

これに交換してから２週間経過し、オフ会、通勤、高速走行、市街地走行と様々な走行シーンを経験したので、パーツレビューに追記致しました。

上手い表現が出来ないのですが、やはり軽くなったこともあってコーナーリングがスムーズになったように感じます。
＊私のように繊細な足を持っていなくても判ります。

以前はコーナーでノソ～と重そうに回っていたんですが、それがスッと自然な感じで回れるような感じです。
ステアリングも軽く感じます。17inch純正と同じくらいとまでは言いませんが、それに近いくらいのフィーリングです。
と言うより、コーナーリングがスムーズになったように感じるのは、このステアリングが軽くなったように感じるからなのかもしれません。

高価でしたが、それに合うだけの満足感はあります。
逆に捉えれば、「いい物は高い」ということでしょうか？

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今日は予想通り、高速渋滞が凄かったみたいですね。
下道は意外と空いていたり？を期待していたんですが、やはりいつも混雑するところはいつも通り渋滞でした・・・

高速１０００円による渋滞を避けるため、本日、滋賀県の自宅に戻ってきました。
（お陰で渋滞知らずで帰宅出来ました）

さて、明日からどうするかな・・・？
高速道路利用だと安い代わりにどこもかしこも渋滞で疲れそうだし・・・
意外と下道がいつもより空いている？？？
↑ちと考えが甘い？

渋滞を避けられそうな穴場を探してぶらつくかな・・・？
↑そんなところあるんかな？？？

＊会社PC開いてメール確認したら鬱なメールが沢山来てましたけど・・・（ToT）

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写真は多賀SAで撮影したものです。
昨年夏に続いて、ひこにゃんグッズ販売してました。

ちなみに、隣に並べてあるのはいがグリオ？というキャラのようです。
＊三重県の伊賀地方に関連しているんでしょうか？
それから、この写真では影になって見えませんがせんとくん・まんとくんのグッズも販売してました。
何か、ひこにゃんに便乗して他のゆるキャラグッズでも商売しているようですね。
まあ、高速のSAならでは、ですが（＾ ＾；）