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少々休暇を取っているので、この期間を利用して車検の見積もりに行ってきました。

一般的な車検時交換部品に加えて、ベルト類も交換推奨（少々ヒビ有り）、その他、エアクリフィルターも交換希望を伝えておきました。
＊前回は２００００キロ時に交換。４００００キロ時に忘れていたんで。

ざっくり１６万でした。
どのくらいの割引きが出来るか？はこれから相談です。
＊オーディオの件のトラブルもあったんで、そこそこは引いてくれる、はず。

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本日、偶然にもDにクーペの試乗車（Type-SP、７AT、MC前）があったんで、診てもらっている間に軽く試乗してきました。

７AT及びパドルシフトは初めてだったんですが、狭い市街地＆試乗車ということもあってあまり踏み込む事が出来ず、７速が必要な場面が殆どありませんでした。
それから、パドルシフトはFUGAのType-Sのシートに座った時にも感じたのですが、どの指を穴に引っかければいいんかな？というのがよく判りませんでした。

中指を引っかけるとステアリングが持ちにくいし・・・
結局、パドルの外側だけに手を添えてシフトしてました。

やっぱり、６M/Tの方がいいかな～と感じました。

こんばんは。
無事に帰国しました。

日本、意外と涼しいですね・・・
台湾との温度差を感じます。

ていうか、実は台湾内でも温度差は感じました。
昼前に台南を出た時は無茶苦茶暑かったんですが（推定気温３０℃）、新幹線で桃園へ移動して外へ出てみると雨が降っていたという事もあって結構涼しかったです。

写真は、ホテルの近くに駐まっていたＶ３６クーペ（正式にはＩＮＦＩＮＩＴＩ　Ｇ３７　ＣＯＵＰＥ）です。
＊今回の出張において、唯一のネタと言っていいです。

取り敢えず、疲れたんで休暇取ります。

こんばんは。
ご無沙汰しています。

こっちに来てから特にネタもなく何もＵｐしてませんでしたが、明日（ていうか、今日ですね）、帰国することになりました。
南部（台南）からだと、台北の午前フライトでは帰れず（移動手段がない）、夕方フライトなので帰宅は深夜になりそうです。
＊昼頃の新幹線で台南～桃園移動、その後、タクシーorバスで空港まで移動、です。

今回、元々の出張案件は先週末で完了していたんですが、現地メンバーの苦しい台所事情より別件のフォローで今週も残ったんですが、これが大変でした・・・
＊この１週間だけで、精神的に相当にやつれました。
＊結局、別の方（元々その案件の対応をされていた方）が来週来ることになって、私の身柄は解放されることになりました。

多くの方々はオフ会に向けて、就寝されているでしょうか？
それとも、もうそろそろ始動される時間（遠方の方々は）でしょうか？

取り敢えず、私はＧＷも取ってないので休養したいです。