taka-kのブログ一覧

こんばんは。

本日、3回目の車検でDに車を預けてきました。
ついでに、近場のD（車検で車預けた所とは別）にV37　２Lターボの試乗車があるようなので試乗してきました。


グレード　：　２００Gt-t　Type-SP
カラー　：　クリスタルホワイトパール



HYBRIDは既に試乗済みでV37の基本フィーリング・操作性は知っていたので、その他、感じた点のみ簡単に列記致します。

・加速性
　10数分の市街地走行で、あまり踏み込める場面が少なかったのですが、数少ないチャンスで少々
　強く踏み込んでみた所、2500rpmを超えた辺りからグッと車を押し出す感覚があり、その辺りが
　ターボ効いているのかな？と思いました。
　全体的にはV36の２５０GTより少々上回るかな？と感じました。spec上の馬力はV36の２５０GTの
　方がありますが、その辺はターボによる加速が効いているのだろうな～と感じます。

・ハンドリング
　ターボ車にはダイレクト・アダプティブ・ステアリングが搭載されてないのですが、寧ろその方が
　フィーリングとしては自然でした。ステアリング切った分と車の曲がり具合が概ね頭の中でイメージ
　した通りという感じですね。

・アイドリングストップ
　この機能自体は否定しませんが、機能がonするタイミングとoffするタイミングがいまいちよく判りま
　せんでした。おそらくブレーキの踏み具合を感知しているのでしょうけど、自分では緩めたつもり無く
　ても急にエンジンが掛かったりしてました。
　また、そのエンジンが掛かる際に少々バイブレーションが大きく、ちょっと雑な感じでした。
　＊これは実際に走行したDの方数名も感じたようでした。


全体的な印象として、ＨＹＢＲＩＤよりはフィーリングはいいです。
（まあ、言い悪いと言うよりは馴染みがあるか無いか、とは思いますが）
今回の２Lターボ車の方が、自分で運転している感がありました。
そこは、ステアリングのフィーリングに違和感がなかった事に起因しているのだろうな、と思います。

ただ、２Lターボ車でも見積もりすると（Web上です）５００万クラスになり、やはり買い換えするには躊躇してしまいますね。


以上、手短ですがV37ターボ車の試乗インプレでした。

こんばんは。
梅雨の真っ直中の本日、メタセコイヤ並木道オフ会が開催されました。







＜参加者＞
亀ぞー☆さん（主催者）、kaname8164さん、サイコさん、すみれのおやじさん、大豆＠CKV36さん、kurobuchi818さん、トグサ。さん、pochikichiさん、skycatさん、義鯉さん、taka-k


本日の結論　：　雨男は決定せず



＜集合～休憩ポイント＞
AM9:00に、道の駅　琵琶湖大橋米プラザに集合。
皆さんほぼ定刻通りに到着。（一番近い私は2番目に遅く到着・・・（＾ ＾；））
まずは国道161号を北上し、休憩場所である道の駅　マキノ追坂峠へ。



＜日本海さかな街＞
上記、道の駅で少々トイレ休憩を挟んで、本日の昼食予定地である福井県敦賀市の日本海さかな街へ。
＊ここまでの道中、私が先導させて頂きました。（渋滞しなくて良かった）


ここで昼食休憩。
私が注文したのは以下。


ネギトロ、イクラ、サーモンの3点盛りです。

その後、1時間程度お土産購入等フリータイム。


＜マキノピックランド～メタセコイア並木道＞
本日の目的地であるメタセコイア並木道までは、各々独自で走行。
＊ここでpochikichiさん合流し全員集合。



ここでは各自並木道を走行中の写真を、skycatさん、義鯉さんにて撮影頂きました。
＊skycatさん、義鯉さんありがとうございました！

↓義鯉さん提供。


一通り撮影会終了後、いつものように？グダグダと駐車場であれやこれやとしゃべっていると、徐々に雲行きも怪しく？なり・・・

↓山々に雲が立ちこめてきました。


意外と？幻想的ですかね？

１７：００過ぎに、オフ会お開きとなりました。


皆さんは帰りの道中、雨に降られましたでしょうか？
私は北陸道～名神ルートで帰宅しましたが、途中、多賀を過ぎた辺りから激しい雨に遭遇しました。

まあ、それでもオフ会本編中は雨に降られる事無かった（パラつきはありましたが）ので、雨男以上に晴れ男がいたんでしょうね。

参加された皆様、本日はお疲れ様でした～

以下、フォトギャラリーへのリンクです。
・参加者～クーペ編
・参加者～セダン編及び全体写真
・道中その他編

↓自己満足画像です。

こんばんは。
この週末、ちょっと色々とハプニングありました。

昨日ですが、ふと自分の車の右リアを見ると、バンパーが少々凹んでいる事が発覚。
キズは入っていないため車が当たったという感じではなく、自転車か或いはスーパー等の買い物カートが当たったのかな？？？という感じでした。

ただ、場所がコーナー部分でもあったので凹んでいるのが目立つのでリアバンパー交換することにしました。
Dに連絡したところ、幸いにも部品在庫があったので本日交換しました。


と、まあ、これだけならそう大した話ではありませんが・・・（出費は痛いですが）
Dから作業完了連絡あって本日借りた代車（モコ）を返却しに行く道中・・・

車に異常なまでのバイブレーションが発生。

アクセルを踏んでも加速しない状態で、おそらくタイヤトラブルではないかと思い、安全な場所に駐めてみると、


↓左フロントがパンクしてました



場所が、既にDに近い場所だったので直ぐに連絡を取って左フロントをその場で交換しました。
外したタイヤを見てみると・・・


↓釘が刺さってました



まあ・・・
バンパーの件も、パンクの件も、来週のオフ会当日に発生でなかったのが不幸中の幸い、というところでしょうか？
そう捉えておきます。