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2019年07月21日 イイね!

タイヤの調整

こんばんは。
珍しく?2日連続のUpです。

今月上旬に、タイヤをPOTENZA S007Aに交換したのですが、1週間ほど走行させたところ、どうも加速が鈍いというか、発進時のもっさり感が強いような・・・

勿論、新品タイヤの表面皮剥きが終わって馴染むまでは違和感があるかもしれないとは思いつつ、気になるので先週末にタイヤ館に出向いて相談してきました。
症状(発進時に車の動きが鈍い、スピードがある程度乗って来たら違和感は無い)を伝えたところ、タイヤの空気圧が適切ではないかも、との事で調べてみると、取り付け時に250kPaに調整(従来のS001装着時と同じ)していたにもかかわらず、230kPa辺りまで低下してました。

詳しく聞くと、
・新品タイヤは勿論タイヤがまだ冷えている状態で圧を調整するが、本来ならばある程度走行して熱が入ってからの方が適切。
・厳密にはタイヤ毎に適切な空気圧があり、POTENZAの場合、代々グリップ力が上がりタイヤ自体が柔らかくなる方向なので高めに調整した方がベター。

といった話より、空気圧を260kPa(従来より+10kPa)に調整して貰いました。

この状態で先週1週間走行しましたが、違いについては、う~ん・・・というところです。(明確な差異が判らない)
勿論、私自身がその辺り繊細な違いがわかる程ではなく、どちらかと言えば愚鈍な方なので違いがわからないだけかもしれないのですが。
それと、加速となるとエアフローも関係すると思いますので、単にタイヤ交換の影響とも言いにくい部分もあります。


もう少し様子見必要ですね・・・
(気にしすぎ???)
Posted at 2019/07/21 21:38:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | V36 | 日記
2019年07月20日 イイね!

12年

こんばんは。

本日7/20で、V36スカイライン納車12年になりました。
12年となると・・・干支が一回りですね。(干支に例えるのは古い?)
走行距離は来週中には22万キロに到達しそうです。


さて、今週、新型スカイラインの発表がありましたね。
一見すると、フルモデルチェンジ?と思いましたが、これはまだV37のビッグマイナーチェンジ、との位置づけですよね?

まだ公式サイトでじっくりと中身を見る事出来てません。
外観上の印象では、テールランプはV36のようにブレーキランプ点灯時には丸く光るような仕様に、面構えについては、GTRに近くなったでしょうか。


以上、取り留めも無い内容ですが、約1ヶ月ぶりのblogでした。
Posted at 2019/07/20 21:26:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | V36 | 日記

プロフィール

「オイル交換及び年次点検の予定 http://cvw.jp/b/320435/48448663/
何シテル?   05/24 21:29
皆さん、はじめまして。 これまで自分の車をあれこれ弄ったことはないのですが (タイヤ・ホイールのインチアップくらいはありますが)皆様の意見も参考にしつつ...
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