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hi-standardの"どこでもエブリイ" [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2025年2月8日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
基本的な交換方法は、皆さんの整備手帳を参考に! ポイントを絞ってまとめてみます。

まず、純正ステアリングを外す前に、マーキングし🖊️ます。 新しいステアリングを付ける時にセンターがズレないように目印です。
2
悶絶のエアバッグ外し💨

ハンドル裏にある穴にマイナス突っ込んで、硬い針金のようなロックを3箇所外します。
成功すれば写真のように、ボロリと外れます。

前にハスラーでやった時は30分以上悶絶した記憶がありますが、今回は10分位の悶絶で済みました💧
3
エアバッグ配線は、小さく刃が薄いマイナスを突っ込むと、簡単にロック解除🔓️できます。
4
ハンドルが0度の時は、左下にある▲のアイマークが合っています。
5
ナットは結構硬いので、、
6
インパクトがあると一撃です💪
7
カバー等を移植。

ステアリングリモコンにある爪を破損させてしまい、爪のリペアで30分程掛かりました…
8
最初に書いたアイマークを基準にステアリングを装着。
9
あと、ココのアイマークも合っている事を忘れずに確認😎!!
10
エアバッグのロック🔒️を忘れずに!
11
完成✨️

バッテリー戻して、エラー無し確認。
運転席のオートパワーウィンドウが効かなくなるので、全閉から5秒以上さらにアップしたままにすれば戻ります。

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相手は居眠り… 酷い災難ですね。
身代わりとなったデリカの状態も心配。

ムチ打ちは、一時的に回復したように思えても、季節や期間を置いて急に症状が出たりするそうなので、示談等の交渉は慎重に進めてください。

お大事にして下さい。」
何シテル?   11/12 12:26
hi-standardです。よろしくお願いします。 昔はドリ車 今はデリカD:5に… オジサン化したかな。 そして趣味がへら鮒釣りに… 既にジジイの...
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