マグネットクラッチシム調整

去年から、日中暑くなるとエアコンがきかなくなり困っていました。
外が涼しいときはちゃんときくので、おそらくコンプレッサーの問題だろうと、とりあえずマグネットクラッチのシム調整を行いました。

バンパー外して、コンプレッサー固定ボルト3本外して、アジャスターボルトを緩めてベルトを外します。
そうするとコンプレッサーを手前に引っ張り出せます。

カルソニック仕様とデンソー仕様の2種類あるようですが、1号機はカルソニック仕様の方でした。

固定ボルトを緩めるのにアーマチュアプレートが供回りしてしまうので、ステーを組み合わせた簡易ツールで押さえながらボルトを緩めます。
専用の工具もあるみたいですが、これでもなんとかなります。

薄いシム4枚と厚いシム1枚が入っていました。
アーマチュアプレートとクラッチプーリーのクリアランスですが、基準値0.3〜0.5mmに対して0.6mm程あったので薄いシム1枚抜いて戻しました。
薄いシム1枚抜いた状態でのクリアランスは0.3mmほどでした。

【クリアランスの基準値】
カルソニック仕様 0.3〜0.5mm
デンソー仕様 0.3〜0.55mm

残りのシムを戻してアーマチュアプレートをはめ固定ボルトを締めます。
ここのスナップリングを外せばクラッチプーリーが外れ、そこにまたスナップリングがあるのでそれを外せばマグネットクラッチが取り外せます。

左がカルソニック仕様、右がデンソー仕様です。
固定ボルトが異なります。

プーリーとコネクターの形状が異なります。

今のところは日中も問題なくエアコンがきき非常に快適です！
が、信号待ちで熱風に切り替わるあの恐怖がしばらくはつきまといそうです😅
再発するようであればマグネットクラッチかコンプレッサーごと交換ですね！