フロントスピーカー交換＆デッドニング

付けたのはカロの17cmセパレートスピーカーTS-C017A、バッフルボードはエーモンの2330です。

何れも前車アルからのキャリーオーバー(^_^)v

内張りを外す前に、ロアーフレームブラケットガーニッシュ（画像左）とドアフレームガーニッシュ（画像右）を外す。

クリップで留ってるだけなんで、バコバコっと。

インサイドハンドルベゼルはロックボタンとの隙間にマイナスドライバーを差し込んでこじる。

キズ付き防止でドライバーにビニテを巻いて。

フロントアームレストASSY（画像下側）を先に外す。

アームレスト後端に内張り外しを差し込みクリップを外し、前方に向けて勘合を外しながら、先端のクリップを外す。

パワーウィンドウスイッチASSYは先端側にマイナスドライバーを差し込んで持ち上げればクリップが外れるので、後は手で持ち上げて勘合を外しながら後端のクリップを外し、スイッチASSYが外れたらコネクタを外す。

パワーウィンドウスイッチより内張りが出っ張ってるので、傷付き防止にマスキングテープを。
って手遅れでしたが(^_^;

赤丸のネジを3本外し、内張り下部左にある切り欠きに手を掛けてバリバリとクリップを外したら、上に持ち上げて内張りを外す。

防水ビニールを外して、サービスホールの型取りをしてレジェを切り出し塞ぐ。

その前に、アウターパネルにもレジェを。

レジェを貼る時は既存ケーブルが邪魔になるので、出来るだけケーブル固定クリップを外して作業性を良くする。

脱脂を忘れずに！

スピーカーはリベット留めされてるので、5mmのドリルでリベットを切り飛ばして外す。

吸音スポンジをスピーカー裏のアウターパネルに貼り、バッフルボードに防震テープを貼りネジ留めして、スピーカーにも防震テープを貼りバッフルボードにネジ留め。

内張りを付けた状態でパワーウィンドウスイッチ部からのぞくとスピーカー横にスペースがあるので、ネットワークはそこに設置。

防水ビニールを戻して完了！

ツィーターは固定用金具が無かったので改めて(^_^;