レーダー探知機取り付け ユピテル SuperCat CR970si

『備えあればキップは貰わない』

『転ばぬ先の猫探知』

自分の場合は『転んだ後に猫探知』ですが（笑）

CR971siと言う後継機種が出たので型遅れですが、機能的には大きく変わってません。

ディスプレィはMOPのETCが付いている部分が一番見やすい感じだったんですが、配線の処理がうまく出来そうになかったので、この使い物にならない後席確認用？ミラーを取り外した空間に。

まずはミラーユニットを外す為に、矢印位置辺りを前方に押しながら下に下げると手前側のフックが外れますので、後はそのまま奥側のフックを外せば取れます。

外れたユニットの両サイドにある白いクリップをマイナスドライバーを隙間に挿し込んでこじり、外します。

これでミラー部分が外れます。

どんな感じになるのか確認する為に、ディスプレィ部を固定するステーを付けて確認すると、最下部に取り付けたとしても、ディスプレィの上部が少々隠れます。

下にオフセットする為にドリルで穴を空けて取り付け位置を下げました。

このステーは置く事を前提にしているので、両面テープでの固定しか考慮されてません。

ぶら下がる形になるので両面テープだとちょっと心許無いので、ステーに穴を二個所空けてボルトナットで固定しました。

少しでも運転席側に向ける為に、助手席側にはスペーサーとしてナットを入れてます。

ディスプレィからの配線は、画像の様にミラー可動範囲を制限する溝を通して、そのまま助手席側Aピラーへ内張り内を這わせばいいんですが、押し込んだ方が楽なんで一度フロントウィンドウの方から出しました。

この画像だとディスプレィがオフセットしてるのが良く分かりま～す！

電源は助手席ヒューズ群のACCから、電源取り出しヒューズを使って取ってます。

説明書によると、ヒューズから配線が出ている方を12Vが掛ってる方にとの事で、検電テスタを使って確認。

検電テスタが点灯してるんで電気で照らしてる様に見えます。

スピーカーはルームミラーの裏、配線はディスプレィと共にフロントガラス上部内張り内を通り、Aピラーを経由してグローブボックス部分へ。

アンテナ(GPS、レーダー)はナビのVICSアンテナの横(助手席Aピラー根元)に並べて。

ジャンクションボックスはグローブボックスの左横のダッシュボードに両面で固定。

配線が一通り終わったところで通電テストOK。

画像は運転席に座った視線イメージです。

内張り等元に戻して完了！

真正面から見るとこんな感じです。