• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. ノア
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. アーシング・プラシング
    9. >
  9. ノイズカットアーシング接続変更 [osmmcx8]
osmmcx8の愛車 [トヨタ ノア]
ノイズカットアーシング接続変更
2
はい。これが正しい接続方法！！<br /> バッテリー(-)マイナスから直に接続されている<br /> ボディアースにステーを取り付けました。
はい。これが正しい接続方法！！
バッテリー(-)マイナスから直に接続されている
ボディアースにステーを取り付けました。
  • ZRRにはバッテリーのマイナス側に電流モニター<br /> (写真の矢印)が装備されており、常に電流の流れを<br /> モニターしているとのことです。<br /> このモニターにより充電等を制御してそうです。<br /> よって、アーシングによって電流の流れを変えると本来の制御ができなくなる恐れがあるとのことです。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 影響する可能性としては、<br /> ・バッテリー上がり<br /> ・燃費<br /> ・トルク低下<br /> があるようです<br /> <br /> 対処としては電流モニターを通過させてアーシングしなければなりません。<br /> <br /> 私も写真の青ケーブルがアーシングケーブルで電流モニターを通過していません。
    1:ZRRにはバッテリーのマ ...
  • はい。これが正しい接続方法！！<br /> バッテリー(-)マイナスから直に接続されている<br /> ボディアースにステーを取り付けました。
    2:はい。これが正しい接続方 ...
  • そのステーに接続！！<br /> これでＯＫ！！<br /> <br /> ※ホットイナズマやバッテリー関連の補助製品は<br /> 　 直接接続する方がよいとのことです。
    3:そのステーに接続！！ こ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
作業日 : 2008年05月23日
   

プロフィール

みなさん。こんＯＯわ。 最近、忙しくてみんカラできていません。 16年ぶりに新車買いました。 なのでNOAHとはお別れです。 ＡＺＲ６０Ｇ→ＺＲＲ７０Ｗ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

osmmcx8の掲示板

リンク・クリップ

自作 リフレクターLED 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/15 07:07:24
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ CX-8 マツダ CX-8
１６年ぶりに乗り換え TOYOTAからMAZDAへ
トヨタ ノア トヨタ ノア
前車です。お世話になりました。 初期のものです。いろいろ改造して 最終系は・・・
トヨタ ノア トヨタ ノア
後数週間でコイツトお別れです。 長い間ありがとう。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation