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osmmcx8の愛車 [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2008年5月23日

ノイズカットアーシング接続変更

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1
ZRRにはバッテリーのマイナス側に電流モニター
(写真の矢印)が装備されており、常に電流の流れを
モニターしているとのことです。
このモニターにより充電等を制御してそうです。
よって、アーシングによって電流の流れを変えると本来の制御ができなくなる恐れがあるとのことです。




影響する可能性としては、
・バッテリー上がり
・燃費
・トルク低下
があるようです

対処としては電流モニターを通過させてアーシングしなければなりません。

私も写真の青ケーブルがアーシングケーブルで電流モニターを通過していません。
2
はい。これが正しい接続方法!!
バッテリー(-)マイナスから直に接続されている
ボディアースにステーを取り付けました。
3
そのステーに接続!!
これでOK!!

※ホットイナズマやバッテリー関連の補助製品は
  直接接続する方がよいとのことです。

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この記事へのコメント

2008年5月27日 0:12
電流モニターが有るのですか!
初めて知りました。これは、私もアーシングしているので確認して移動するようにしないといけませんね。
どんな感じで電流を見ているのか気になりますね~週末確認してみます!情報有難う御座いますm(__)m
コメントへの返答
2008年5月27日 8:14
そうなんです!!エスティマ等に搭載済みの電流モニターが付いています('-^*)/
この情報を最近教えていただいてびっくりしました。
具体的にどのように制御されているかは不明ですが何らかの影響があるのは確かですね!!

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