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簡易ドアミラー格納ユニットを取り付けます。
※誤接続等で車両が破損する危険がありますので
自己責任で作成&取付してください。
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回路図です。
回路図はみんカラお友達のたけっち77さん考案の
回路を採用させていただきました。
ありがとうございます。
コネクタ番号とエレクトロタップの記載を増やしました。
ちょっと分かりやすいかな?
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まずは運転席側の内張りを剥がします。
剥がし方は・・・
内張りでも剥がしてみようか(フロントドア編)
を参考にしてください。
コネクタの確認です。対象コネクタはこの3つ。
・アウタミラースイッチASSYコネクタ(L3)
12番ピン:アース(-)
13番ピン:ACC電源(+)
14番ピン:ドアミラー制御(+)
15番ピン:ドアミラー制御(-)
・J/C(No.8)コネクタ(L5)
A番ピン:常時電源(+)
・フロントドア モータ ツキロックコネクタ(L6)
4番ピン:ドアロック信号(+)
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L3コネクタから接続します。
ドアミラーを制御する上でドアミラー制御配線を切断する必要があります。
切断した配線をユニットへ接続します。
(1)L3コネクタです。
(2)ケーブルに巻きつけられているテープを剥がします。
(3)ケーブルに巻きつけられている防護幕を剥がします。
(4)14番(紫)、15番(薄緑)のケーブルを切断します。
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引き続きL3コネクタです。
ドアミラー配線をユニット側へ接続します。
今回は狭い場所だったので直接はんだ付けしちゃいました。
で熱収縮チューブを被せました。
(1)14番ピン(紫)にスイッチ側配線。
(2)14番ピン(紫)にモータ(ドア)側配線。
(3)15番ピン(薄緑)にスイッチ側配線。
(4)15番ピン(薄緑)にモータ(ドア)側配線。
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ACC電源ろアースをユニット側へ接続します。
ここは、切断せずエレクトロタップで接続します。
12番ピン(白地に黒):アース(-)
13番ピン(桃):ACC電源(+)
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次はL5コネクタとL6コネクタです。
エレクトロタップで接続します。
・L5-A番ピン(黒):常時電源(+)
・L6-4番ピン(黒):ドアロック信号(+)
これで配線は完了です。
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ユニット本体はL5コネクタ下に設置しました。
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