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銕三郎の"オレンジ君(今では希少色)" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2007年10月6日

ポチ化取り付け編…ファイナル!

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1
で、結線します。
どの線かはロイヤルエンジンさんを参考にして下さい。というのも、詳しく写真が載ってるし、私はこれをいい加減に見ていて間違えてしまったのです。

これも、似たような線が出ています。
3つめのコード、青、青、と続いて緑に金の縞模様に赤いコードを結線します。
2
続いて小さい方のカプラーからアースを取ります。
この辺は問題なく作業が進みます。
3
で、カプラーを戻し、エンジンをACCにしてスライドドアのスイッチをONにして押してみると…

”ピー!!”と鳴ったまま一向に閉まりません。(苦笑)
4
ドアロックユニットの時にもあったので、やはり線を間違えたかと思い、もう一度ユニットのカプラー(大)を確認してみると…

やはり、線を間違えておりました。

さいど、結線しなおし再びやってみると…

『ピ、ガーーーーーーッ!』

やりました!

ウィンドウスイッチも作動ヨシ!

ウィンドウの当たりもナシ!

OKです!!
5
あとは、配線をタイラップでまとめて…

全て元に戻して終了です。
6
説明が簡単でしたが、コレでポチ化は終了です。
線を間違えてしまいましたが、ドアロックユニットより全然早くに出来ました。作業場所が確保されていたのが良かったですね。

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