テールランプ交換

写真はありませんが、助手席側リアのテールランプが切れたとのエラーサインが。
ブレラの場合はユニットを外さないと交換できないので、外していきます。
まずはこの内装をマイナスドライバーで外していきます。写真の通り、もう一つ外すところがあります。

外すとこんな感じでユニットを止めているネジが見えてきますが、この左側にもあります。
当初、この3箇所だけだと思っていましたら、実は4箇所でもう一つあったのです。

外したユニット。合計10ミリのフランジナットで4箇所で止まっていました。
コネクターは先に外してもあとに外してもどっちでもいいのでしょうが、私ははじめに外してからユニットを外しました。

前オーナーがあちこち穴を開けて、水が溜まって金魚が飼えるあるあるを解消していたようです。感謝！

早速変えていきます。場所はウィンカーの隣。これで一旦コネクターを付けた状態でエンジンを掛けてみる。
エラーは出ません。ちゃんとキャンセラーは効いているようです。
せっかくなんで、運転席側リアも交換してしまいます。
このとき、一つフランジナットを落としてしまいましたｗ（ナンバーに一番近いところのナット）
代わりを持っていたので、それで装着。

スモールを付けた状態

ブレーキを踏んだ状態（分かりづらいですが）
エラーは出ていません。

一旦これで交換終了。だが、再度エンジンかけると一瞬エラーが・・・(苦笑)

すぐ消えたのですが、もしダメなら連絡して返品処理だな。

LEDではなく、普通のを使用するのが結局ベターなのかもしれません。（知らんけど）

結果、返品することにしました。
エラーが出たり出なかったりと不安定で（ランプとしての機能はしている精神衛生上良くないので返品することにしました。

なかなか欧州車のLED化は難しいですね。