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O-Tatsuの"カル" [トヨタカルディナ]

整備手帳

作業日：2011年10月7日

ＨＫＳブローオフバルブに変更位置も変更

Item: ＨＫＳ ブローオフバルブに変更 位置も変更
Author: O-Tatsu

サクションパイプ取り付けたら、純正ブローオふの位置がビミョーに変わり、ホースに無理がかかり、ポンッ！と高ブースト時に抜けやすくなってしまったため、取り付け見直しをしました。

前から考えてたのですが、ホースを最短にして、ロスを防ごうという単純な考え方で作業開始(^-^;
てなわけで、思い切って純正ホースぶった切り！
あとには戻れない…

そして取り付け後の状態。だいぶ近く、そして短くしました。これでロス無し！？

おかげで、スペースがっぽり！キャッチタンクでも着けようかな… (^-^;

ステーは家にあった余り物… こんなにゴツいのは必要ありませんが、在ったので（笑）

ＨＫＳのブローオフの音、初めて聴きましたが、やんちゃな感じの高い音でした…
まあー社外ブローオフであれば何でもいいって考えなので…

蔵豆 2011年10月7日 20:42 こんばんは(^O^)／ σ(＾_＾）も吸気関係を変えた時にブローオフの位置とレイアウトに困りました(；´∀｀) しかもサクション戻しにしたいものだから余計に大変で、ほとんどパズルをやっているような感じで途中から頭が痛くなりましたね～(^_^;)	コメントへの返答 2011年10月7日 20:50 こばわ～スペースないから尚更らですよね～あっそういえば、サクションに戻す事考えてないっ！車検どうしょっか… 純正も使えないし… 最悪キャンセルでいきましょ。
★のっち★ 2011年10月9日 9:34 オイラは大気解放ブローオフで車検通したよ♪Dとか認証工場はうるさい事言うけど車検場はOKだからさww	コメントへの返答 2011年10月9日 9:51 ホンとですか！？いや～希望が見えました！では、来年の車検はこのままで…(^o^) 　　てか、これしかないですが（笑）

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