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イイね!
2011年12月16日

カオスバッテリーその後…

カオスバッテリーその後… 12日にバッテリーをカオスにしてからそこそこ走りました。。。
なので自分的に感じた事…10個(^O^)

①始動性が向上 そりゃ5年12万キロ使ったバッテリーから交換だから…
②オーディオ音質が向上 クリアな音質に変化しました(^O^)
③エンジンルーム美観の向上 コレは完全な自己満足(笑)
④低速トルク感向上 1500回転から3000回転の間のもたつきが弱くなりました(^∀^)電流?電圧?が安定してるからなのか?
⑤同クラスバッテリーに比べて軽量 って箱に書いてあった(笑)コレは計って比べてナイから分からん(^_^;)本当の軽さを求めるならドライバッテリーだなっ(^w^)
⑥タワーバー付けてるもんだからバッテリー交換がメンドイ(汗) ジャンプコード使う時もお邪魔虫(笑)
⑦一度タワーバー外して付けたからコーナーリングが前より安定 突っ張ってた力が一度解放されてちょうど良くなったからなのか?とにかく良くなった(^∀^)
⑧多分きっと燃費向上? 微々たる数字だと思うけど塵も積もれば山(^∀^)
⑨86が気になって仕方ない… 来年4月にヴィッツが車検… 86は2月発表? なんだかんだ付けて300万は行く気がする…お金ナイ(^∀^)
⑩家政婦のミタが気になって仕方ない 来週最終回?ミタさんは笑うのか?

こんな感じです…(^O^)
長々と失礼しましたm(_ _)m
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Posted at 2011/12/16 17:54:50

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この記事へのコメント

2011年12月16日 18:10
自分もカオス付けてます~
最初は疑ってましたが、音良くなりますよね。

あれ?最後の二つはバッテリーと関係ないような(笑)
コメントへの返答
2011年12月18日 21:42
バッテリー交換で音質向上は信じてませんでした。。。
けれど良くなるんですね!

7、8があまり関係なく、9、10が特に関係なかったです(笑)
2011年12月16日 20:48
俺もタワーバー付けてるから交換めんどくさかったよげっそり

俺も来週の家政婦のミタ気になって仕方がないうれしい顔
コメントへの返答
2011年12月18日 21:52
外して付けるのめんどかったから付けるのやめようかと思った(笑)
でも付け直したら効果が出た(笑)

今日ダイジェストでミタさんやっってつい見てしまった(^o^)
2011年12月16日 20:55
5年も使っているとかなりくたびれていたでしょうね(^_^;)

私のフィットのバッテリーは新車時の容量が小さすぎて心配だったのですぐにカオスに交換しちゃいました(^_^;)

最近の車は電装系の固まりなのでギリギリの容量より、ある程度余裕があったほうが元気に働いてくれますね(^^)
コメントへの返答
2011年12月18日 22:07
結構くたびれが来てたみたいです(>_<)でも会社で比重測ったら大丈夫でした…

やはり容量が小さいと気持ちに余裕が出ませんね(^_^;)
大容量だとやはり安心感が違いますね(^O^)
2011年12月17日 13:40
かなりご無沙汰(笑)

12万㌔まで伸びてたんですねぇ~
私は年末には14万㌔になっちゃいますが、エンジン系は全く問題なしで、壊れる気配すらありませんw
ボディのやれや、足の劣化はどうしょもないですが。。。


コメントへの返答
2011年12月18日 22:12
お久しぶりです(^_^;)

12万キロまで伸びましたっ(^O^;)こちらはオイル滲みが出てるかも…です(>_<)でも距離が距離なので仕方ないです(^_^;)

ボディや足の劣化は仕方ないですね(>_<)こちらはサーキット走行もしたりしたので特にです(^_^;)

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